1958 10 시당 시청의 지시에 따라 상하이시 건설위원회는 시계획원 철도청 시정설계원 탄광설계원 화동공업설계원 등으로 구성된 지하철 건설사무소를 설립하고 상하이 지하철 건설을 계획하고 교차 강연구원을 설립했다. 1960 기간 동안 지하철 건설처와 월강소가 결합해 터널공학국 설계연구실을 구성해 방패터널과 침몰터널에 대한 실험연구에 주로 종사했다. 1962 상하이 도시 건설국 터널에 통합. 이 기간 동안 6402 공사 (즉, 형산로 지하철 실험 공사) 의 설계와 시공, 대포로 방패 터널 교차 강 연구 및 침몰 터널 실험 연구가 진행됐다.
1965 년 터널 설계원이 정식으로 설립되어 지하철, 교차 강 터널 설계 연구에 종사하고, 펌프 통과 강 터널 공사 설계를 시작했다.
1969 터널설계원은 상해터널회사에 통합돼 터널회사 설계실을 설립하고 배수터널, 도시인터체인지 등 시정공사 설계에 종사한다. 1982 터널회사 설계원 설립, 지하철 조표 구간 터널 실험단, 연안동로 북선 설계연구 시작.
1985, 상하이 시 정부는 상하이 터널 공사 설계원을 재구성했다.
1997, 이 병원은 상하이 터널 공사 궤도교통설계연구원으로 이름을 바꿨다.