이번 테스트는 자동운전 프로토타입의 여러 단위가 처음으로 공동 작업한 것으로 알려졌다. 앞서 이 차량은 컨셉트카 형태로 20 18 CES 전시회에 등장해 울퉁불퉁한 크로스컨트리 병렬 플랫폼과 자동 운전 기술을 결합해 다양한 동적 작업 환경에서 작업할 수 있는 작업 도구로 자리매김했다.
혼다 AWV 는 자동 작동 센서, GPS 위치, 레이더 및 라이더 장애물 탐지, 3D 카메라 원격 모니터링 및 차량 원격 제어를 사용합니다.
현장에서 배터리 시스템의 실현 가능성을 테스트했다. 고온에서 8 시간 동안 작동할 수 있으며 최대 하중은 약 900 파운드, 최대 견인 질량은 1600 파운드를 초과합니다. 자료에 따르면 차량의 최대 수명은 45km, 120V 충전은 6 시간 만에 채워진다. 현재 AWV 프로토타입은 테스트와 업그레이드를 진행할 예정이며 상업화 계획은 아직 발표되지 않았다.