실제 자동차 비용은 주로 65,438+05% 를 차지하는 지적 재산권 (예: 특허 차체, 특허 기술, 브랜드 유상 사용 등) 을 포함한다. ), 실제 제조 비용 (강재, 가공용 예비 부품, 구매 등. 45%, 관리비 및 인건비 (회사 운영비용, 근로자 임금 평균 차당 부담) 65,438+05%, 설비 운영 및 감가 상각

특히 대형 자동차 제조업체는 브랜드 가치와 기술 로열티의 비율이 높은 경우가 많다.

당신이 말한 실제 제조 과정의 비용은 실제 차량 제조 비용의 약 45% 에 불과하며 합자 자동차 회사의 비율은 더 낮습니다. 합자 자동차 회사가 해외 제조 허가와 특허를 위해 지불하는 비용이 더 많기 때문입니다. 차체, 엔진, 섀시가 차지하는 비율은 매우 작아서 45% 로 각각 3 분의 1 을 차지한다.