1, 유전 겸용 자동차는 전동차에 직접 접붙인 간단한 오토바이 엔진과 구동 장치다.
2. 기술적으로는 배터리 구동 모터와 기계 구동이 간단하고 병행한다. 그 결과 많은 기술적 결함이 발생했습니다. 스로틀 제어는 케이블 와이어를 돌려 엔진을 제어하는 것입니다. 동시에 전동 손잡이 (홀 핸들) 는 모터 (허브) 의 회전 속도를 제어합니다. 두 모드 * * * 가 함께 작동하는 경우 속도 동기화를 실현할 수 없습니다. 전동차 전기 시스템 손상 등 고장을 일으켜 신속하게 시장을 빠져나갔다.
프로그램 전기 자동차 추가 (국가 특허 소유); 기본 원칙은 A. 엔진이 발전기를 직접 구동하고, 발전기가 생성하는 전기는 기술 처리를 통해 전동차에 공급된다. B. 발전기의 실시간 발전 (전력) 은 차량 컴퓨터 시스템에 의해 제어됩니다. C, 프로그램 전기 자동차는 기계식 변속기 전이 전혀 없습니다.
4. "외출이 멀어요. 배터리가 다 닳았으니 차를 다시 밀어야 해요." 는 전동차 사용 중 가장 큰 통증입니다. 증프로그램 전기 자동차의 기술 성숙과 상장은 전기 자동차의 지속적인 발전과 발전의 전망을 열어 중국 2 억 폭스 바겐 전기 자동차 사용자들을 위한 새로운 개인 대행 도구 옵션을 제공한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차)