자동차 개조는 경주용 자동차에서 기원했다. 일반 원차가 자동차 애호가들의 성능과 조작에 대한 요구를 충족시키지 못했을 때, 자동차 개조가 이루어졌다. 최초의 개조는 주로 경주용 자동차의 성능 향상에 반영되었다. 중국 자동차 공업의 급속한 발전에 따라 자동차가 궤도를 벗어나 우리의 생활에 깊이 들어가기 시작했다. 오늘날, 개조는 성능과 속도에 대한 열망뿐만 아니라 생활 태도, 개성을 널리 퍼뜨리는 문화를 반영하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 자기관리명언)

본제를 시작하기 전에, 먼저 개조된 공압감진기가 무슨 용도로 쓰이는지, 어떤 이점이 있는지 이야기해 보자. 그러나 확실히 차를 올리고 크로스컨트리 성능을 높이는 것만큼 간단하지 않다.

첫째, 리무진과 스포츠카의 표준으로 언제든지 차체 높이와 충격 흡수 경도를 조절할 수 있습니다.

둘째, 자동차 리모델링 스타일. 너는 미국의 자동차 리모델링 스타일을 수색할 수 있는데, 일부는 이런 스타일을 바꾸었다. 멈추고 숨을 내쉬면 차가 거기에 누워 트레일러를 막는다.

셋째로, 공기의 탄력성은 어떤 스프링보다도 좋으며, 심지어 당신을 평지처럼 매끄럽게 만들 수도 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 공기명언)

넷째, 차체를 조절한다. 각 바퀴의 서스펜션을 깊이 개조한 후 개별 서스펜션의 스트로크를 독립적으로 제어하여 서로 다른 본체 효과를 낼 수 있습니다.