프리우스 컨셉트카는 도요타 Modellista (시각 향상에 주력하는 회사) 와 도요타 내부 교육점입니까? 경주용 자동차? 첫 번째 협력 개발의 산물 (TRD). TRD 는 공기역학에 대한 이해를 이용했고, Modellista 는 그 시각 지식을 이 차에 가져와 매우 이상하고 눈에 띄는 개념을 형성했다.
이 개념의 디자인은 그야말로 잘 어울리고 동그란 흰 코다. 침략적인 침몰기류는 람보르기니의 유산처럼 보이며 문 바닥 근처에 디자인 요소가 있다.
어찌 된 일인지 차 뒤에서 디자인이 더욱 거칠어졌다. 지붕 중간에서 두 개의 모양 지느러미 사이에 있는 이상한 점토판까지 뻗어 있는 길고 두드러진 척추가 있는데, 이는 현대차, 컨셉트카 또는 기타 자동차에서는 흔하지 않다. 척추는 계속해서 차의 뒷부분, 급진적인 뒷부분까지 아래로 뻗어 있다. 척추와 지느러미의 가장자리도 비춘다.
그것의 광야적인 겉모습에서 프리우스는 실제로 전기식 하이브리드 자동차이다. 그러나, 다음 프리우스가 이런 야생적인 디자인을 가질 것이라고 기대하지 마라. 이것은 컨셉트카 한 대일 뿐, 도요타의 두 부서가 합작한 산물로, 자동차의 완전히 다른 측면에 집중한다. 물론 결과는 매혹적이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.