우선, 세이오는 중국 시장을 위해 특별히 개발된 소형 자가용이다. 현재 판매량이 가장 좋은 것은 세이오 3 이다. 이전의 뉴 사이오에 비해 공간을 늘리고, 동력을 높이며, 외부 빛은 더욱 강인하다. 5 만 ~ 6 만 대의 소형차로 가격 대비 성능이 좋다. 특히 미계차의 안전성을 이어받아 정비품질이 1.05 톤에 이른다.

EMT 기어 박스는 실제로 제너럴모터스 Manetti-Marrayley 가 생산한 AMT 자동 변속기 모듈에 몇 가지 특허 기술을 추가한 것입니다. 그 중 하나는 자동 변속기의 크롤링 기능을 시뮬레이션하는 것입니다. 전진할 때 브레이크를 풀기만 하면 천천히 기어간다. 이렇게 보면 EMT 는 사실 업그레이드된 AMT 기어박스입니다.

새로운 Seo 의 EMT 변속기의 가장 기본적인 로고는 N 이 비어 있고, R 은 후진이고, D 파일 로고가 없고, 대신 A. 그리고 A/M 은 자동 및 수동 변환이며, A 와 M 사이를 전환할 수 있고, A 는 자동 모드이고, M 은 수동 모드입니다. 변속 레버가 맨 왼쪽 사각형 슬롯에 있는 경우 자동 모드이고 중간에 앞뒤로 이동할 수 있는 슬롯에 있는 경우 수동 모드입니다. 수동 모드에서 위로 "+"를 밀면 상승이 나타나고, 아래로 "-"를 올리면 하강이 나타납니다. 왼쪽 맨 위에 있는 S 키는 실제로 모션 모드 키입니다. 누르면 변속기의 특성이 바뀝니다.