보잉 737 은 보잉사가 출범한 이후 전 세계에서 많은 주문을 받았는데, 물론 미국 기술에 대한 신뢰를 바탕으로 한 것이다. 하지만 이 기종은 여러 나라에서 한때 결항한 사고가 잇따르고 있다. 보잉이 준 태도는 줄곧 이 비행기에 기술적인 문제가 없다고 말했기 때문에 고장이 났다는 소식이 있을 것이다.

첫째, 미국 정부, 특히 트럼프는 미래의 항공기 혁신이 항공기 제조의 핵심에서 벗어나 위험을 증가시킬 수 있다는 확신을 가지고 있다. 미국과 캐나다를 제외한 거의 모든 주문국이 결항했지만 트럼프는 보잉 737 이 여전히 유용하다고 생각했고, 다른 기종은 대체할 수 없었다.

둘째, 보잉은 아직 737 기종을 완전히 대체할 수 있는 비행기를 찾지 못했기 때문에 당분간 이 기종의 복비를 고려할 수밖에 없다. 결국 혁신이든 기술이든 단기간에 현상 유지를 해결하거나 현재의 737 을 복구하는 것이 더 현실적이다. 미국인들은 여전히 자금 문제를 고려할 것이다. 주문이 클수록 위험이 커진다. 만약 이익을 완전히 바꿀 수 없다면, 그들이 실패했다는 것을 증명할 것이다. 복비는 지금까지의 결합 위험의 최종 결과임이 분명하다.

마지막으로, 보잉 737 이 다시 비행할 수 있는 이유는 기술적인 문제뿐만 아니라 글로벌 주문 지불에 대한 엄청난 압력이다. 애초에 우리가 얼마나 많은 주문을 받았던 것처럼, 지금 배상 문제를 고려해야 한다. 이렇게 큰 스트레스는 더 이상 보잉사의 문제가 아니라 미국 경제 전체의 문제이다.