Quattro 는 순수 기계 전 시간 4 드라이브 장치이며, 그 핵심은 아우디의 특허인 Torsen 차동 장치입니다.

물론 일부 아우디 차종 (예: TT) 도 스웨덴 Haldex 파생을 기반으로 한 메카트로닉스 4 드라이브 시스템을 채택하고 있다.

전자는 안정성이 우수하고 상당히 믿을 만하다. 후자의 고속 응답이 더 빠르다.

다른 브랜드의 4 차 차종은 모두 메카트로닉스 모델로, 물론 점성이 있는 차종도 포함되어 있다 (시기적절한 4 차 시스템에 속함). 4 개 드라이브는 주로 전 시간, 시분할, 시기적절한 것으로 나뉜다.

ID 수정: FFW ZJ 의 견해에 따르면 대중그룹은 하이엔드 차종에만 4 드라이브를 사용하며 대부분 앞바퀴 구동이다. 대중의 4-Motion 4 드라이브 시스템은 순수한 기계가 아니다. 아우디는 대중에 속하지만 다르다.