자동차 활성 탄통의 원리는 엔진이 작동할 때 ECU 가 엔진 속도, 온도 등의 신호에 따라 배출 제어 밸브 상부의 진공도를 제어한다는 것이다. 배출 제어 밸브가 열리면 연료 증기가 연소에 관여한다. 다음은 활성 탄통의 주의사항과 문제다. 활성 탄통의 주의사항: 차주는 연료 탱크가 너무 꽉 차서 엔진을 작동시킬 수 없는 문제를 겪게 된다. 캐니스터가 있는 휘발유 증발 제어 시스템에 문제가 있을 수 있습니다. 캐니스터의 자주 열리는 솔레노이드 밸브는 연료 탱크 안의 휘발유 증기를 모두 흡기 매니 폴드에 넣어 컴퓨터가 혼합물이 너무 짙어서 시동이 걸리지 않도록 합니다. 솔레노이드 밸브가 NC 일 때, 캐니스터 안의 휘발유 증기가 포화되고, 여분의 휘발유 증기가 대기로 직접 확산되어 차 안의 휘발유 냄새가 짙게 된다. 활성탄 탱크 장점: 결합 활성탄 특허 기술 사용. 콜타르, 전분 등 전통 접착제를 이용하여 전통적인 성형 방식을 바꾸다. 접착제를 함유하지 않는 것은 전적으로 탄소 분자 간의 친화력과 원료 자체의 특수한 성질에 달려 있다. 과학적 레시피로 제작되어 탄소구멍이 막히는 것을 효과적으로 방지하고, 풍부하고 발달한 탄소공의 흡착 기능을 충분히 발휘할 수 있다.