하버드 F7 에는 1.5T 및 2.0T 터보 차저 엔진 (각각 GW4B 15 및 GW4C20 모델) 이 장착되어 있습니다. 두 개의 엔진 실린더는 L 형 배열, 4 개의 실린더, 각 실린더마다 4 개의 밸브, 압축비는 9.6, 배기기구는 DOHC 입니다.
1.5T 엔진 GW4B 15 엔진 변위 1499mL, 실린더 직경 76mm, 스트로크 82.6mm, 최대 마력1 이 기술의 응용은 연료 소비를 효과적으로 줄이고 동력 성능을 높일 수 있다. 동시에 엔진은 통합 배기 매니 폴드, 이중 서모 스탯기, 중앙 직접 분사 및 기타 기술을 보유하고 있습니다.
2.0T 엔진 GW4C20NT 엔진 변위 1967mL, 실린더 직경 82.5mm, 스트로크 92mm, 최대 마력 197Ps, 최대 전력145km 이 엔진은 하버드에서 국내 최고급 엔진이라고 불리며 BMW 5 계가 사용하는 2.0T 고출력 및 저전력 엔진을 능가했다.
그래서 위의 이 차 하버 F7 에 대한 자세한 설명을 보면 엔진 하버 F7 이 여전히 좋다는 것을 알 수 있다. 1.5T 엔진은 동력적으로 규칙적이지만 기술적으로 연료 소비를 효과적으로 줄일 수 있는 것도 좋다. 2.0T 엔진은 최고급 엔진이라고 불리며 동력이 매우 좋다.
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