SABS (SABS), 본질적으로 SABS 는 수력기계입니다. 부하 감지 밸브의 역할은 주행 중 앞뒤 바퀴 부하의 적절한 비율을 보장하고 자동차가 긴급 제동할 때 뒷바퀴가 안기지 않도록 하는 것이다. Sabs 는 차체와 차축 사이의 거리 (외력) 변화를 이용하여 스프링의 예압력을 변경하고 차량 하중이 증가함에 따라 그에 따라 조정하여 어떠한 하중 조건에서도 거의 이상적인 제동력 분배를 얻을 수 있습니다. 주 브레이크 실린더와 뒷바퀴 브레이크 실린더 사이의 파이프에 설치되며 하우징, 플런저, 밸브, 스프링 등으로 구성됩니다. 껍데기의 유입유공은 주제동독의 출유공과 연결되어 있고, 출유공은 바퀴 제동독과 연결되어 있다. 외부 힘이 작을 때 sabs 의 플런저는 스프링 예압력의 작용으로 맨 오른쪽 끝으로 밀려나고, 두 개의 구멍이 연결되어 있으며, 마스터 실린더와 연계 실린더 압력이 같습니다. 외부 힘이 스프링 예압력보다 크면 플런저가 왼쪽으로 이동하여 플런저가 밸브에 닿게 하고 밸브를 닫고 주 실린더에서 하위 실린더로의 통로를 차단합니다. 외부 압력이 계속 증가하면 플런저가 오른쪽으로 이동하고 플런저가 밸브와 접촉하지 않고 밸브가 다시 열리고 마스터 실린더와 연계 실린더가 다시 연결됩니다. 이렇게 비례 밸브의 반복적인 동작은 분독의 유압 연속 조절, 즉 뒷바퀴의 제동력을 지속적으로 조절하게 한다.