전기 자동차는 모터 출력 특성 때문에 엔진 내부 실린더, 피스톤, 크랭크축 등의 부품이 작동할 때 발생하는 진동이 없어 비교적 평온하고 조용하다는 것은 잘 알려져 있다. 연료차의 효과를 시뮬레이션하기 위해, 이전에도 많은 업체들이 엔진의 작동 소리를 시뮬레이션하려고 시도했지만, 현대 기아 출원 특허는 엔진의 가상 진동을 시뮬레이션하여 실시간으로 회전 속도를 변경하여 엔진 작동 시 비슷한 효과를 거두었다.
이 특허 설정은 운전자의 액셀러레이터와 브레이크 페달 제어에 응답하고 속도와 토크를 모니터링하며 전기 자동차가 객차 안에서 가상 진동감을 느끼게 하는 것으로 알려졌다. 뿐만 아니라, 엔진 태속과 멀티기어 변속기가 기어를 바꿀 때 미세한 진동 변화도 시뮬레이션됩니다.
현재 이 특허는 특허 출원 단계에만 머물러 있으며 향후 실제 사용 여부는 미지수다. 더 많은 소식이 계속 주시될 것이다.