이차뉴스? 안전기반을 다지는 상황에서 전기자동차의 운전 성능을 높이기 위해 소비자들이 더 많은 운전 재미를 경험할 수 있도록 5 월 13 일 비아디가 개발한 전속 지능 토크 제어 시스템인 ITAC (Intelligent Torque Adaption Control) 가 있습니다. ITAC 기술은 E 플랫폼 3.0 의 새로운 차종에 탑재될 것으로 알려졌다.

응답 속도에서 iTAC 인식 정확도가 300 배 이상 높아져 50ms 이상 미리 바퀴 속도 변화 추세를 예측할 수 있습니다. 바퀴끝에서 지력이 이상하지만 미끄러지지 않을 때 시스템은 지력 이상을 인식하고 차량의 안정성을 회복하기 위해 미리 조정했다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

제어 전략에서 전통적인 제어 전략은 제동을 통해서만 차량을 제어하여 미끄러질 때의 토크를 낮출 수 있습니다. ITAC 는 예측을 바탕으로 모터 응답이 빠르고 속도 조절이 더 정확한 특징을 위해 토크를 전달하고 토크를 적절히 줄이며 음의 토크를 출력할 수 있는 다양한 방법을 제공합니다.

낮은 부착 도로에서 iTAC 의 안전성과 조작성을 검증하기 위해 비아디는 극한 환경에서 전방위적인 성능 테스트를 실시했다. 테스트 결과, iTAC 는 낮은 부착도로 주행시 차량의 극한 성능을 효과적으로 향상시켜 비전문가 레이서의 일반 소비자들도 차량을 운전하고 조종하는 즐거움을 누릴 수 있는 것으로 나타났다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)