최근 몇 년 동안' 인터넷+'가 부상하면서 ETC 는 스마트교통의' 총아' 가 되었다. ETC 의 시장 규모는 끊임없이 확대되어 대량의 자본과 인재의 유입을 끌어들였다.
그러나 현 단계에서 이 분야의 지적재산권 분쟁은 흔치 않다. 전형적인 사례는 20 15 에서 발생했다. 당시 중흥지련 기술유한공사는 두 가지 ETC 시스템 발명 특허를 침해했다는 이유로 상하이 화홍 집적회로 유한공사와 충칭통우기술유한공사를 각각 충칭시 제 1 중급인민법원과 충칭시 제 5 중급인민법원에 기소해 클레임 금액 200 만원을 청구했다. 이에 대해 ETC 시장이 커지면서 이 분야의 경쟁이 치열해지고 기술이 기업 경쟁의 카드가 될 것이라는 지적이 나오고 있다.
김억 과학기술 대 줄리 기술 특허 침해 청구 최대 1 억, ETC 분야 발명 특허 최고 청구액 창출, 사회적 화제를 불러일으키고 있다. 김억 기술은 ETC 의 선두 기업으로 일찌감치 지적재산권 분야의 배치를 시작했다. 20 16 12 3 1 까지 금억 기술은 특허 296 건을 보유하고 있으며, 그 중 발명 특허 55 건이 업계 선두에 있다.
업계에 대한 계시는 기업들이 초기 기술 비축을 잘 하고, R&D 에 더 많은 에너지를 투입하고, 많은 기술로부터 금을 함유하고 시장의 시험을 견디는 핵심 기술을 추출하며, 핵심 기술 특허 신청을 적시에 제출하여 잠재적인 지적 재산권 침해 위험을 피해야 한다는 것입니다. 한편, 관련 종사자들은 각종 지적재산권 침해 위험에 대처할 수 있도록 지적재산권의 세심한 배치를 잘 해야 한다.