비아디' 블레이드 배터리' 가 3 월 29 일 진면모를 드러냈다. 이번에 공식 선보이는' 블레이드 배터리' 는 장전심 방안을 채택하여 배터리 팩의 부피 활용도를 크게 높이고 인산철 리튬 배터리의 부피가 에너지 밀도보다 낮은 문제를 해결하며 안전성이 더욱 높아진 것으로 알려졌다.
블레이드 배터리는 기존 배터리 팩에 비해 볼륨 활용도가 50% 이상, 수명 마일리지가 50% 이상 높아져 고에너지 밀도 3 원 리튬 배터리와 같은 수준에 이르렀다.
확장 데이터:
비아디 "블레이드" 배터리는 다음과 같이 소개됩니다.
디야 블레이드 배터리의 가장 큰 특징은 안전이다. 블레이드 배터리는 새로운 에너지 자동차 전체를 뒤엎고 자동차 산업을 양성발전의 고속 차선으로 진입시킬 것이다. 안신증권은 정책면의 따뜻한 바람이 계속 불고 있다고 생각한다.
2020 년에는 국내 시장에서 신에너지 자동차 생산 규모가 654.38+0 만 8000 대 이상에 이를 것으로 예상되며, 배터리 출하량은 90GWh 이상에 이를 것으로 예상된다. 비아디는 니켈 코발트 삼원 리튬 배터리에 비해 에너지 밀도가 높지만 내구성이 최대 철전지의 절반이며 밀도가 높을수록 배터리 안정성을 제대로 제어할 수 없습니다.
인민망-비아디는' 칼날 배터리' 를 발표하여 새로운 에너지 자동차의 안전 통증을 완화시켰다.