수중익선은 신형 고속선으로, 그 아래에는 수중익이 설치되어 있다. 수중익선을 처음 설계한 것은 러시아의 콘드라 MBO 였다. 그는 프랑스 189 1 과 미국 1894 에서 특허를 획득했다. 그가 디자인한 수중익선은 선체를 수면에서 꺼내지 못했지만 매우 빠른 속도를 얻었다.
수중익선의 실제 제조는 20 세기 초에 시작되었다. 세계 최초의 수중익선이 1906 년에 출현하여 이탈리아인 푸라리니와 크노코가 시험 제작에 성공했다. 수중익선 배수량10.65 톤. 엔진은 경량 고출력 터빈 엔진, 전력 75 마력, 시속 70 킬로미터이다. 1907 은 수중익선을 시간당 90km 로 개선했습니다.