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타이어 드리프트 요구 사항
타이어의 낮은 편평률은 타이어 단면 높이를 낮추고 타이어 단면 폭을 늘려 얻을 수 있습니다.

횡단면의 폭은 그대로 유지되지만 횡단면의 높이는 줄어듭니다. 장점: 접지 면적 증가

지지도를 높이다.

타이어 지름이 변하지 않을 때 큰 바퀴와 브레이크를 사용할 수 있다.

단점: 편안함이 떨어지고 타이어가 내마모성이 없습니다.

횡단면의 높이는 그대로 유지되지만 횡단면의 폭은 늘어납니다. 장점: 접지 면적 증가

단점: 롤링 저항 증가, 연료 소비 증가, 무거운 회전.

너무 넓으면 타이어의 회전 각도도 작아진다.