비아디의 모터는 자연히 자체 개발한 것으로,110/120/180KW 의 다중 유형 모터 에너지 변환율이 상당히 높고 최고 기준이 96 을 넘는다. 모터 변환율은 내연 기관의 평균 열 효율보다 약 3 배 높으며, 순간 토크의 최고치를 가동하는 기능도 있습니다.
그래서 이 기계의 가치는 내연 기관보다 훨씬 높다. 모터 발전을 제한하는 핵심 요소는 전동차 가격이 높다는 것이다. 동력전지 비용이 높다. 그런 다음 LFP 가 제조 비용을 대폭 절감한 후 이 문제가 해결될 것입니다.
비아디의 전기 구동 기술은 상당히 좋다.
자동차 산업에서, 적어도 현재, 그것은 여전히 벤치 마크나 표준의 제정자이다. 하지만 비아디가 승용차 분야에서 계속 힘을 발휘할 것인지의 여부는 큰 불확실성이 있다. 자율브랜드 대행 대행 역할 창출의 가치가 높지 않기 때문이다. 공급업체가 바뀌면 비아디와 협력하는 자동차 업체는 수십 개, 심지어 수백 개, 현재 30 여 개가 진행되고 있다.
그래서 비아디가 공급업체를 바꿀 가능성을 배제하지 않는다. 비교적 정확한 예측 결과는 한국이 상장한 후의 가격과 DMi 플랫폼에서의 첫 차 포지셔닝 결정을 기다려야 하며, 반년 후에 결과가 나올 수 있습니다.
바이두 백과-비아디 유한회사.