KTM 은 오스트리아의 오토바이 제조업체로 1934 에서 태어났습니다. 강점은 크로스컨트리 오토바이로 크로스컨트리 경기에서 뛰어난 활약을 보이며 여러 차례 상을 받았다. 다카에서는 상위 5 명의 선수가 KTM 전차를 운전하는 장엄한 장면이 자주 등장한다.
KTM 의 LC4 엔진은 최근 몇 년 동안의 대표작으로, KTM 이 4 행정 크로스컨트리 차량에서 우위를 이어가는 데 있어 헤아릴 수 없는 역할을 했다. LC4 엔진은 수냉식 4 행정 OHC 단일 실린더 4 밸브 설계, 변위 625cc, 변속기 5 단, 최대 마력 40kw(62 필) 를 사용합니다.
KTMX-Bow 는 경주용 자동차의 거리판이다. 만약 당신이 그것이 오픈카의 특징에 부합한다고 주장한다면, 그것은 지붕이 없다는 것이다.
KTMX-Bow 의 가로세로는 각각 3670mm, 1870mm, 1 160mm 이고 베이는 2430 mm 이며, 크기는 소형차와 비슷하지만 차체 높이는 매우 높다 X-Bow 는 이탈리아 Dallara 에서 제공하는 탄소 섬유 단일 섀시를 채택함으로써 속도면에서 높은 유연성을 유지하고 있습니다.
이와 함께 폭스바겐 200 마력 2.0 리터 TFSI 시리즈 엔진은 충분한 동력을 제공하며 뒷바퀴 구동 기술과 6 단 수동 변속기를 갖추고 있다. 백만 자동차 구매 보조금