물리적 또는 화학적 수단을 통해 성능이 저하되거나 실효된 2 차 충전 배터리를 유지하는 총칭. 수리를 통해 배터리 용량을 복구하고 배터리 수명을 연장하며 배터리 성능을 향상시킬 수 있습니다. 이것은 배터리 수리라고 합니다!

일반적으로 우리 축전지에는 황산 염화, 물 손실, 배터리 단락, 전극판 탈락 등이 나타난다. 배터리 수리 특허 발명가에 따르면 현재 배터리는 물 손실, 배터리 황화 등으로 쉽게 수리할 수 있으며, 배터리 그리드 파손, 전극 탈락 등 문제 기술 함량이 높기 때문에 일반적으로 수리를 권장하지 않습니다!

가장 흔한 배터리 문제는 탈수와 황화로 수리 확률이 매우 높아 정상 배터리의 80% 에 이를 수 있다.

확장 데이터: 1. 축전지 극판에 약간의 황산염화가 나타났다.

배터리 극판이 약간 황산화될 때 수리기구로 수리할 수 있다. 구체적인 조작은 충전방전과 동시에 포지티브 및 네거티브 주파수 변이 입자파를 발사하는 것으로, 결정화 후 굳어진 황산납을 제거하는 데 약 1 ~ 2 일이 걸린다. 이런 방법으로 배터리의 황화 정도를 크게 줄이고 수명을 연장할 수 있다.

배터리 내부에 단락 오류가 있습니다.

일반적인 원인은 한 배터리의 전극 그룹이 고장나서 전극 그룹을 교체해야 하기 때문이다. 단, 교체가 완료되면 수리된 배터리는 별도로 충전한 다음 전체 충전이 필요하다는 점에 유의해야 합니다.

배터리에 개방 회로 고장이 있습니다.

주된 이유는 단일 배터리 내의 다양한 금속 부품의 링크 부분 용접이 불량하거나 가상 용접이기 때문입니다. 이런 경우 용접이 불량한 부품을 다시 용접할 수 있습니다.