새로운 것? BMW M4 는 지난 9 월 열린 광저우 모터쇼에서 국내 최초로 선보였다. 이 새 차는 앞뒤가 짧고, 승용차 몸체 구조, 타고난 운동 유전자이다. 최근 자동차 양파권은 해외 언론으로부터 유럽 특허국이 자사 홈페이지에 차세대 BMW M4 를 발표했다는 소식을 들었다. Cabrio(G23) 특허 출원도, 신차종은 승용차 런닝판 (Coupe) 으로 만들어졌으며, M4 차종이 소프트 탑 오픈카 구조를 채택한 것은 이번이 처음이다. 신차는 202 1 년 내에 출시될 것으로 알려졌다.

외관상 신차도 M4 와 같은 이중 그릴 디자인을 채택하여 M4 와 거의 일치합니까? 가마 달리기도 비슷하다. 주목할 만하게도 신차 트렁크에는 스포일러와 높은 브레이크 램프가 통합되어 있고 넓은 확산기가 장착되어 있다.

동력 방면에서 신차는 3.0L 이중 터빈 증압 직열 6 기통 엔진을 탑재할 것이다. 고/저 전력 버전에 따라 최대 출력 전력은 473 입니까? Hp (352? KW? /? 480? PS) 및 503? Hp (375? KW? /? 5 10? PS), 8 단 자동 변속기와 일치합니다. BMW 당국은 M4 를 주지 않았나요? Cabrio 는 수동 기어박스와 천둥 X 중 어느 것을 배합했습니까? 모델을 운전하기 때문에 M4? Cabrio 는 후면 드라이브 버전만 제공합니다.

양파 리뷰: 새로운 BMW M4? Cabrio 는 동력 수요뿐만 아니라 소프트 탑 오픈카를 추가해 등급감을 높이고 M4 제품 라인을 풍성하게 했다. 오픈판은 차량의 강도를 높이는 동시에 소프트 탑 리프트를 증가시켜 차량의 품질을 높이고 동력 성능을 약간 낮춘다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.