그것의 주요 장점은 특히 기름을 절약할 수 있다는 것이다. 비아디가 배터리를 최초로 연구했고, 혼합차종을 최초로 발표해 혼합차종을 연구했기 때문이다. 또한 비아디는 제품의 수직 통합에 주력해 왔으며, 세 가지 주요 전력 시스템의 핵심 기술을 동시에 습득한 유일한 자동차 업체입니다.
몇 년간의 기술 축적과 제품 업그레이드를 거쳐 DMI 기술의 성형과 양산을 실현하였다. Dmi 모델은 원래의 하이브리드 엔진과 배터리 병렬 구조를 깨고, 전력 위주, 엔진을 보조 발전으로 하는 구조 모델이다.
자동차 제조 기술
Dmi 기술은 샤오윤 혼동 특수 엔진을 채택하여 이상적인 상태에서 43% 의 열효율을 달성할 수 있다. 발전을 위해 완전히 서비스되는 엔진이라고 할 수 있다. 전체 발전 시스템의 최적화에서 엔진은 컴퓨터에 의해 제어되며, 항상 최적의 작동 상태에 있어 이 엔진의 공압비가 15.5 에 도달할 수 있어 전력변환율이 매우 높다.
Dmi 모델은 원래의 하이브리드 엔진과 배터리 병렬 구조를 깨뜨렸다. 그것은 전기를 기반으로 보조 엔진이 전기를 생산한다. 연료와 전력이 충분한 상황에서, 그 주행 거리는 수천 킬로미터에 달할 수 있다. 핵심 기술은 엔진의 기술적 돌파구이다. Dmi 기술은 혼동 플러그 샤오운판 전용 엔진을 사용한다.