자료에 따르면 이 플랫폼은 배터리와 동력 시스템에서 이러한 여열을 회수하고 저장하는 동시에 차 안팎의 열을 포착하고 활용할 수 있다.
또한 에너지 회수 시스템은 난방 및 동력의 배터리 공급을 줄이고 10% 의 추가 수명 마일리지를 제공합니다. 열펌프 시스템은 충전하기 전에 배터리를 가열하여 충전 효율을 높일 수도 있다.
참고로, 오창 에너지 회수에는 1 1 특허가 포함되며, 개발은 제너럴모터스 최초의 순수 전기 자동차 EV 1 으로 거슬러 올라갑니다. 현재 모든 Autoenergy 플랫폼 모델은 Autoenergy recovery 를 사용할 수 있으며 향후 Autoenergy 자동차에서 사용할 계획입니다.