이것은 이 차의 통병으로, C4L 뿐만 아니라 푸조 408 도 마찬가지이며, 정시 벨트가 털을 떨어뜨린 후 교체할 때 나오는 불타는 기름이기 때문이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 현재 제조업체는 타이밍 벨트 탈모 문제를 해결했을 뿐 타이밍 벨트 교체 후 다른 문제에 대해서는 통일된 해결책이 없다. 이 두 차는 차질망에 대한 평가가 매우 낮으며, 고소량이 많은 주된 원인도 엔진 오일 연소의 문제다. 전반적으로, 동설은 동쪽 표지의 차형 문제를 많이 받았지만, 많은 것은 부품 불합격으로 인한 것이다.