배수량 (L): 1.5

배수량 (밀리리터): 1499

흡기 형태: 자연 흡입

실린더 배열 유형: l 형

실린더 수 (단위): 4

실린더당 밸브 수 (단위): 4

압축비: 9.50

최대 마력 (PS): 1 17

최대 전력 (킬로와트): 86

최대 전력 속도 (rpm): 6000

최대 토크 (우미터): 124

최대 토크 속도 (rpm): 5200

연료 유형: 가솔린

연료호: 93 호 (베이징 92 호)

연료 탱크 부피 (리터): 55

실린더 헤드 재질: 알루미늄 합금

실린더 재질: 알루미늄 합금

환경 기준: 국가 레벨 4

이것은 매우 성숙한 16 밸브, 이중 상단 캠 샤프트 엔진입니다. 이 엔진은 이미 20 여 년 동안 사용되어 일본 스즈키 회사의 기술로 정비가 매우 싸다.

확장 데이터:

동풍강 () 의 새로운 BG 엔진은 6 가지 특허 기술을 누리고 있으며, 동시에 5 가지 기술이 업계 선두에 있다.

1, 고동력 저연료 소비의 우수한 표현. 16 밸브 설계, 이중 상단 캠 샤프트 설계, 전기 스프레이 기술은 연료 소비 10% 를 효과적으로 줄입니다.

2. 초고압축비, 작은 변위에 큰 동력을 부여합니다.

배출 기준은 여전히 ​​업계 선두 주자입니다.

4, 유지 보수가 필요없는 부품, 이중 노즐 윤활 기술 등을 사용하여 유지 보수 비용을 효과적으로 절감할 수 있습니다.

5. 공장을 떠나기 전에 동풍강강은 차량에 대해 매우 엄격한 검사 기준을 가지고 있으며, 불합격은 결코 출하되지 않고, 강소강의 모든 차종의 우수한 품질을 보증한다.

바이두 백과-동풍 강