오일은 필요에 따라 정량적으로 가열 될 수 있습니다.
3. 기름은 국부 고온과 탄화가 발생하지 않아 유질과 히터의 열 전달 효율을 보장합니다.
4. 연료 탱크 배출구 온도가 가장 높아서 쏟아진 오일의 유동성을 보장합니다.
5. 항아리 안의 기름에 대한 반복적인 가열을 피하고, 기름의 색도를 보장하고, 기름 처리 비용을 낮춘다.
6, 수명이 길고, 부식에 내성이 있으며, 내고온성, 내고압, 항스케일링 기능이 있어 열교환기의 전반적인 성능을 크게 높였다.
7. 선진 공예 구조 설계는 유품의 원활한 유출과 더 나은' 바닥 추출' 효과를 보장한다.
8. 자동 제어를 실현하여 유품 수출입 온도와 역흐름에 따라 증기 공급량을 통제할 수 있다.
9. 구조가 치밀하여 설치 수리가 간편하여 히터 설치는 탱크의 안전성에 영향을 미치지 않습니다. U-튜브 열 교환기와 비교했을 때, 동일한 열 교환 영역에서 소용돌이 열막 열 교환기의 폼 팩터는 U-튜브 열 교환기의 절반 정도에 불과합니다.
10. 전기 가열보다 안전하고 온화하며 유질에 미치는 영향이 적다.
석유 화학 기술 보급 센터에 따르면 이 신형 오일 탱크 난방 기술은 이미 여러 국가 특허를 획득하여 중유의 여러 석유 저장 및 운송 단위에서 응용되었다고 한다.