진공 튜브 수송 (Evacuated Tube Transport) 은 공기 저항이 없고 마찰이 없는 운송 형태입니다. 기술원리는 지면이나 지하에 밀폐된 파이프를 짓고 진공펌프로 진공이나 부분 진공을 뽑는다는 것이다. 이러한 환경에서 차량을 운전하면 (반드시 자기 부상 열차가 아닐 수도 있음) 주행 저항이 크게 줄어 에너지 소비를 줄일 수 있으며 공압소음도 크게 낮아져 환경 요구 사항을 충족시킬 수 있다.

1922 년 독일 엔지니어인 헤르만 켄벨은 자기부상열차 개념을 제시하면서 진공관 구상을 제시했다. < P >' 진공관 운송' 이라는 상표명은 기계엔지니어 대릴 오스터 (Daryl Oster) 가 199 년대에 제기해 1997 년 특허를 획득했다. 그 이후로, 그는 투자자들을 찾아 그가 이런 운송 시스템을 건설하는 것을 도울 방법을 강구해 왔다. < P > 중국과학원, 중국공정원 원사, 서남교대 견인동력국가중점연구실원 심지운은 진공관 운송은 현재 이론 연구 단계일 뿐, 일부 설계안만 있을 뿐, 전 세계적으로 실질적인 기술연구는 없다고 말했다.