어렸을 때 자동차 경적' 방울방울'' 아빠' 의 소리를 모방하여 즐거움을 얻는 것을 좋아했다. 현재 바쁜 성인 세계에서는 시끄러운 나팔소리가 쉽게 반감을 불러일으키며, 어떤 사람들은 경적을 울리기 때문에 거리에서 싸우기도 한다. 많은 사람들이 이런 일을 겪었다고 믿는 것은 귀찮다. 최근 우리는 국가지식재산권국으로부터 소식을 받았는데, BMW 는 소음 오염원을 효과적으로 줄일 수 있는 어댑티브 스피커 볼륨 제어 특허를 신청했다. 우리는 전국의 많은 도시에 경적을 금지하는 구간이 있다는 것을 알고 있으며, 소음 오염이 주변 주민과 기관에 미치는 영향을 줄이기 위해.

BMW 의 어댑티브 스피커 볼륨 제어 시스템은 차량 주행 환경에 따라 스피커 볼륨을 동적으로 제어할 수 있습니다. 예를 들어 보행자에게 영향을 주지 않는 고속도로에서 120km/h 로 주행할 때 운전자가 경적을 울리면 볼륨이 커진다. 도시나 내부 도로에서 15km/h 로 주행할 때 운전자가 경적을 울리면 볼륨이 낮아진다.

BMW 의 어댑티브 스피커 볼륨 제어 시스템도 자동차 시스템에 통합될 수 있는 것으로 알려졌다. 우리는 시스템이 정교한 지도와 도로 교통 인식 기능을 연계할 수 있다는 것을 의미할 수 있으며, * * * * 다른 시스템에서 도로 표지판의 사전 인식과 지도의 온라인 데이터를 즐길 수 있어 진정한 지능형 어댑티브 스피커 볼륨 제어 기능을 얻을 수 있습니다. 단순한 속도 제어가 아닙니다.

물론, 우리가 이 모든 것을 할 수 있을지는 양산 후와 BMW 가 최종적으로 이 시스템의 기능을 공식 발표할 때 확정될 것이다.