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새로운 에너지 자동차 업계는 포인트 풀 제도를 도입하여 탄소 거래 시장과의 연계 메커니즘을 탐구할 것이다.
최근 공업정보화부는 관련 부처와 함께' 승용차 기업 평균 연료 소비와 신에너지 자동차 포인트 병렬 관리 방법' 의 2 차 개정 작업을 시작해 2024-2025 년 신에너지 자동차 포인트 비율 요구 사항을 연구하고, 포인트 풀 관리 제도를 실시하며, 탄소 거래 시장과의 연계 메커니즘을 탐구했다.

포인트 풀 제도에 따르면 포인트 시장 공급이 수요를 초과할 때 기업들은 자발적으로 새로운 에너지 자동차 적립을 신청한다. 입고된 새로운 에너지 자동차 수집은 양수 적립으로, 보관기간은 5 년 동안 유효하며, 이월비율 요구 사항, 즉 매년 뒤로 이월하여 손실이 없다. 포인트 시장의 공급이 수요보다 작을 때, 저장된 새로운 에너지 자동차의 적립을 풀고 포인트 시장의 공급과 수요를 조절할 것이다. 포인트 풀의 포인트 저장 및 방출에 대한 트리거 조건은 공급과 수요 비율에 의해 결정되는데, 여기서 공급과 수요 비율은 그해 거래할 수 있는 새로운 에너지 자동차의 양수 적립과 대외거래 보상이 필요한 음수 적립의 비율입니다.

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