그 운전자가 말한 것은 기본적으로 정확하다. 조작감덕계가 일계보다 강하지만 고장률은 일계보다 훨씬 높다. 비교적 성숙한 북미 자동차 시장에서 덕계 판매량은 일계보다 훨씬 못하다.

일본 아이신 기어 박스 글로벌 독점.

거의 모든 자동차가 일본의' 피' 를 흘리고 있다. 벤츠, BMW, 아우디, 포르쉐, 특히 전자제어부품, 전자제어모듈, 자동변속기의 3 대 핵심 부품이든 전 세계는 거의 일본에 독점되고 있습니다. < P > 중국 자동차는 특히 일본 부품에 의존하고 있으며 미쓰비시 엔진은 중화, 홍기, 체리, 길리, 비아디 등에 더 많이 적용된다. < P > 아이폰은 일품 부품의 3 분의 1 을 가지고 있다. < P > 일본 부품이 없는 컴퓨터, 휴대폰, 지구는 아직 존재하지 않는다. < P > 신분증도 일본상품으로 일본 후지제록사에서 만들었습니다. < P > 차를 사면 어떤 차든 일본에 총알을 기증한다는 뜻이다. 경제 세계화 앞에서 일본 상품을 보이콧하는 것은 농담이자 역설이다. 일품을 보이콧하려면 신분증을 태우고, 컴퓨터를 부수고, 핸드폰을 떨어뜨리는 것부터 시작해야 한다! 그렇지 않으면 소란을 피우는 거야!

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