Taycan EV 포럼 감사합니다. 20 19 년 7 월 2 일 미국 특허상표청에 제출한 후 일련의 특허 사진을 발견했습니다. 2020 년 6 월 9 일 공식 발표. 자동차 제조사와 다른 회사들이 정기적으로 제공하는 것으로 포르쉐가 날 수 있다는 뜻은 아니다. 그럼에도 불구하고, 포르쉐 보잉이 이 목표를 향해 전진하고 있다는 것은 흥미롭다.

특허 사진은 VTOL 이라는 수직 이착륙 기능을 갖춘 항공기를 보여줍니다. 우리는 또한 4 개의 큰 프로펠러를 볼 수 있는데, 그 중 2 개는 위쪽과 아래쪽을 향하는 추진력을 제공한다. 뒤쪽에 두 개의 더 큰 팬이 있는데, 각 팬은 아래로 조준하여 비행차가 지면에 착륙하는 것을 도울 수 있다.

기본적으로 이 네 개의 프로펠러의 도움으로 VTOL 은 직선으로 올라갈 수 있지만 헬리콥터처럼 날지는 않습니다. 미늘창이 닫히고 전면 프로펠러가 닫힙니다. 이렇게 하면 비행기처럼 완전히 평평한 날개가 만들어집니다. 그러나 비행기나 헬리콥터와는 달리 VTOL 은 자율적일 것이다. 운전이나 운전 기술이 필요하지 않습니다. 하지만 포르쉐는 "충분한 자질만 있으면 정상적인 통제권을 줄 수 있다" 고 할 수 있다. 새로운 포르쉐 Taycan 처럼 VTOL 은 모두 전기적이다.

최종 목표는 날 수 있는 택시를 만드는 것이다. 포르쉐 집행이사회 멤버 Detlev von Platen 은 "포르쉐는 고급 여행의 선두 브랜드가 되어 스포츠카 제조업체로서의 범위를 확대하고자 한다" 고 말했다. 장기적으로 이것은 여행의 3 차원으로 들어가는 것을 의미할 수 있다. 10 월 판매 및 마케팅. 클릭합니다 Dell 은 미래의 주요 시장 분야에 대응하기 위해 두 글로벌 선두 기업의 장점을 통합하고 있습니다. ""

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