현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 신청 - 팔콘 2000EX 제트기의 날개 설계
팔콘 2000EX 제트기의 날개 설계
팔콘 2000EX 제트기의 날개 디자인은 가장 복잡한 대형 여객기와 비슷하다. 그것의 뒤 플랩과 앞 솔 기 날개는 모양을 조정할 수 있다, 그래서 고속 또는 저속 둘 다 매끄럽게 날 수 있다.

고지대/고온기후에서 이륙하다

팔콘 2000EX 제트기

비행기 날개의 동력 비축 기술과 추가 리프트 획득 기술로 고지대 공항에서 이륙하고 등반하는 것이 쉬워졌습니다. 특히 더운 기후 (공기 밀도가 낮은 경우) 에서는 더욱 그렇습니다. 이렇게 하면 비행기가 이륙할 때 더 많은 연료를 휴대할 수 있어 이 고지대 공항에서 출발할 때 더 멀리 날 수 있다. 이는 비즈니스 여행객들에게 큰 장점이다.

다중점 비행

다른 유사한 제트기와 달리 가볍고 견고한 구조와 뛰어난 저속 공압성능을 통해 연료 탱크가 가득 찼을 때 착륙할 수 있습니다. 즉, 차주는 한 도시에서 다른 도시로 가는 여러 차례의 단거리 비행을 완성할 수 있으며, 승객을 픽업한 후, 그는 시간을 낭비하지 않고 대양을 직접 비행하여 장시간 비행을 할 수 있다. 독특한 날개 디자인으로 다른 와이드 제트기가 발을 들여놓을 수 없는 지역으로 날아가 다른 와이드 제트기가 수행할 수 없는 임무를 수행할 수 있습니다!

안전합니다

팔콘 2000EX 제트기의 날개는 같은 크기의 다른 제트기의 날개보다 더 효과적인 리프트를 얻을 수 있어 착륙할 때 더 느리게 날 수 있다. 이것은 안전하게 착륙할 때 특히 중요하다.

더 짧은 활주로

착륙 속도가 낮아 팔콘 비행기가 수백 개의 작은 공항에 착륙할 수 있게 되었는데, 이는 다른 같은 유형의 제트기로는 실현할 수 없는 것이다.