국산 스파크 원형차는 한국의 대우매티즈로 유명 자동차 디자이너 조지아로가 설계했다. 탄생 이후 독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 일본에서 10 개 이상의 상을 수상했으며 전 세계 판매량은 165438+ 만에 육박했습니다. 국산 스팍이 시보레의 로고로 바뀌었는데, 차량과 외국 차종은 별 차이가 없다.
외관 및 인테리어
외관상, spark Lechi 는 페라리를 포함한 많은 세계 유명 차종을 포함하여 세계 최고의 자동차 설계사 조지아로의 디자인을 채택했다. 분명히, 이 대가는 소형차에 대한 자신의 독특한 견해로 가득 차 있는데, 낙지는 그가 디자인한 첫 소형차이다. 포만하고 둥글고 매끄럽고 과장하지 않는 라인, 정교하고 귀여운 스타일링이 미니카의 전통 디자인을 뒤엎고, 미니카 시장에서 많은 모방자를 끌어들일 뿐만 아니라 전 세계적으로 널리 사랑받고 있다.
인테리어에 스타일리시한 스타일은 더욱 특색 있는 컬러를 도입했고, 인테리어의 스타일은 차체 컬러와 완전히 통일되어 있습니다. 더 많은 패션 스포츠 요소들이 젊은이들로 하여금 손을 놓을 수 없게 한다. 깜찍하고 유연한 스티어링 휠과 듬직한' 골드 칼라 페스티벌' 로고가 이 차의 차별화를 돋보이게 한다. 센터 콘솔도 손끝에 닿아 조작하기 쉽다. 차체 폭은 부족하지만 머리 공간이 좋아서 키가 큰 남자도 순조롭게 탈 수 있다. 분명히, 러치는 단지 소녀의 특허가 아니다.