엔진의 배기에는 기류가 있을 뿐만 아니라, 엔진 작동스트로크로 인한 폭음과 각 부분의 두드리는 소리도 있다. 그리고 배기관도' 나팔' 처럼 높음, 중간, 저음을 결정합니다.

일반적으로 배기관이 굵을 때, 소리 주파수가 낮고, 소리가 답답하다. 배기관이 가늘을 때, 소리 주파수가 높고, 소리가 밝다.

또한 배기관에는 소음기와 삼원 촉매기 (배출 감소에 사용됨) 의 유형이 다르기 때문에 소리가 다르게 변할 수 있습니다.

카레라 GT 의 구체적인 배치를 모르기 때문에 배기소리의 차이는 이 몇 가지를 방해하지 않는다.