자동차 판매가 이미 일주일이 지났는데, 분명히 말하지 않고 졸견을 발표하였다.

1: 먼저 연료차 가격 인하의 본질 (시장은 성장하지 않고 재고만 있음) 을 말씀드리겠습니다.

주식 소비가 갈수록 적어진다. 최근 몇 년 동안 연료차만 있는 상황에서 새로운 에너지가 있었고, 시장은 양끝이 빡빡했다.

2. 막을 수 없는 추세 (연료차-신에너지) 는 20 여년 전과 같다.

(오토바이-전기자전거) 는 현재 교체 교체 주기에 불과하지만, 2 월 승용차 판매량 발표 (참조용) 는 새로운 에너지의 침투율이 점점 높아지고 있음을 분명히 했다. 추세 주기는 되돌릴 수 없다.

3. 산업혁명 (연료차 외국특허가 너무 많고 기술독점이 너무 많음) 우리는 후발자로서 이 업계에서 커브길에서 추월할 수 없다. 우리는 뿐만 아니라 트랙을 재개 수도 있습니다.

4. 앞으로 몇 년 동안 자동차 업계가 증분 소비를 하지 않는 상황에서 자동차 업체 간의 싸움은 점점 더 치열해질 것이다. (자기 그릇에 고기가 없고, 다른 사람의 그릇에 있는 고기만 빼앗을 수 있고, 또 끊임없이 합병하여 작은 물고기를 먹고, 큰 물고기를 먹을 수 있다.) 그러나 이것은 반드시 가야 할 길이며, 반드시 겪어야 할 주기이다. 결국 업계의 거물이 나타날 것이다. 이것이 바로 우리가 진정으로 필요로 하는 민족 기업이다.