스피드 태압 모니터링은 간접 태압 모니터링이라고도 하는 수동 태압 모니터링입니다. 타이어 속도의 차이를 통해 타이어가 이상한지 판단하고 타이어 압력 값을 표시하지 않고 직접 경찰에 신고하는 것이다. 간접 타이어 압력 모니터링 시스템은 WSBTPMS 라고도 합니다. WSBTPMS 는 ABS 안티 록 브레이크 시스템의 휠 속도 센서를 통해 타이어 간 속도 차이를 비교하여 타이어 압력을 모니터링해야 합니다.

ABS 바퀴 속도 센서는 바퀴가 안겼는지 여부를 판단하여 안티 록 브레이크 시스템을 가동할지 여부를 결정하는 데 사용됩니다. 태압이 낮아질 때, 차의 무게는 타이어 지름을 작게 하고 차의 속도는 변할 수 있다. 차의 속도의 변화는 WSB 의 경보 시스템을 트리거하여 차주 타이어의 기압이 부족하다는 것을 일깨워준다. 따라서 간접 TPMS 는 수동 TPMS 에 속합니다. 타이어 압력 모니터링 시스템은 타이어 고압, 저압, 고온에서 경보를 발령할 수 있을 뿐만 아니라, 차주들에게 운전 안전에 주의를 환기시킬 뿐만 아니라, 차주들이 연비를 절약하여 저탄소 친환경 자동차 일족이 되도록 도울 수 있다. TPMS 통계에 따르면 차량이 공기 없이 주행하면 기름 소비가 3.3% 늘어난다. 많은 차주들은 타이어 누출이 느리고 자연스럽다는 것을 모르고 태압이 부족하다는 것을 깨닫지 못할 수도 있다. 태압 모니터링 시스템을 통해 타이어 상태를 수시로 이해하고, 펑크를 방지하고, 연료를 절약하고, 환경을 보호할 수 있다.

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