모터 샤프트가 부러지는 이유는 일반적으로 모터 샤프트가 풀리, 스프로킷 등의 굽힘 모멘트를 견딜 수 있는 액세서리를 설치하는 데 직접 사용되기 때문입니다. 장기간 번갈아 구부려 골절을 초래하다. 모터는 굽힘 모멘트를 견디지 않고 연축을 통해 토크를 전달하는 것이 좋습니다. 따라서 부러지지 않습니다. 횡단면에 녹이 많이 슬면 모터가 출하되기 전에 제대로 처리되지 않거나 작동 중 피로 손상으로 인한 것입니다.
베어링 유형
대부분의 중소형 모터는 롤링 베어링을 사용합니다. 중대형 모터도 롤링 베어링을 사용합니다. 볼 베어링 (깊은 홈 볼 베어링) 은 소형 모터의 양쪽 끝에 있는 베어링에 사용됩니다. 중형 모터는 부하 끝에 롤러 베어링 (일반적으로 고부하 조건) 을 사용하고 비부하 끝에는 볼 베어링을 사용합니다 (그러나 1050kW 모터와 같은 반대 경우도 있음). 롤링 베어링은 그리스로 윤활되지만 윤활유로도 윤활됩니다.