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크레인과 타워 크레인의 차이점은 무엇입니까?
타워 크레인은 일반적으로 건설 현장에서 사용되며, 비교적 높고, 궤도에서 작동하며, 캔틸레버로 무게를 지탱한다.

크레인 (예: 트럭 기중기) 을 포함한 기중기는 자동차에 장착하여 어느 곳으로든 이동할 수 있다. 작업장은 일반적으로 교량식 기중기를 사용하고, 트레이는 내력벽을 지탱하는 데 쓰인다. 전기 조롱박은 소량의 리프팅 작업 만 책임질 수 있습니다. 사용자의 요구를 충족시킬 수 있는 다양한 기중기가 있다.

크레인에 일반적으로 사용되는 와이어 로프는 인화 코팅 와이어 로프, 아연 도금 와이어 로프, 스테인리스강 와이어 로프 또는 코팅 와이어 로프로 대기 환경에서 사용됩니다. 특허 기술로 생산된 망간계 인화 코팅 와이어 로프는 수명이 가장 길며, 중부식 환경에서 용융 아연 도금-인화 이중 코팅 와이어 로프를 우선적으로 사용한다.

특허 기술로 생산된 인화 코팅 와이어 로프는 망간계나 아연 브롬계 인화를 우선으로 한다. 매끄러운 와이어 로프의 생산 공정에 비해 최종 내마모 인화 공정만 추가되어 와이어 로프의 내마모성과 부식성을 크게 높였다. 인화한 후의 와이어 로프는 직접 냉당으로 비틀었다. 현재 피로 실험 자료에 따르면 인화 코팅 와이어 로프의 피로 수명은 구조가 매끄러운 와이어 로프의 약 3 배 (실험실 비교 조건 하에서) 이며 내마모 인화 배합에 대한 연구에 따라 크게 향상될 가능성이 있는 것으로 나타났다. 브롬계 인화는 내마모성이 강한 인화로, 와이어 로프가 사용 중인 마모 문제를 해결할 수 있다. 광택 와이어 로프가 도태된 것은 인화 코팅 와이어 로프의 공급이 부족하기 때문에 현재 수요가 있어 참고용으로만 제공된다.