클러치를 뛰어넘는 것은 작동 원리에 따라 맞물림식과 마찰식으로 나눌 수 있다. 맞물림 초월 클러치는 주로 래칫식, 슬라이딩 핀식, 발톱식이다. 맞물린 클러치는 구조가 간단하지만 맞물릴 때 충격이 크고 소음이 커서 저속 상황에 주로 사용됩니다. 마찰식 초월 클러치의 접합은 비교적 안정적이어서 어떤 회전 속도차이에서도 실현될 수 있다. 마찰 초과 클러치는 주로 롤러 클러치, 스프링 클러치 및 대각선 클러치로 나뉩니다.

확장 데이터:

스프링 클러치는 주로 입력 축, 출력 축, 직사각형 스프링 및 가이드 축으로 구성됩니다. 클러치의 직사각형 단면 나선형 스프링은 입력 축과 출력 축 사이에 설치됩니다. 스프링의 양쪽 끝에 있는 반지름 치수가 커서 입력 및 출력 축의 내부 면과 간섭 맞춤을 형성하고 스프링 중간의 반지름 치수는 입력 및 출력 축의 내부 면과 틈새 맞춤을 형성합니다.

스프링의 권선 방향이 결정됩니다. 입력 축의 회전 방향이 출력 축의 회전 방향과 동일하고 입력 축의 회전 속도가 출력 축의 회전 속도보다 빠르면 스프링의 양쪽 끝에 있는 마찰력으로 인해 스프링이 반지름 밖으로 확장되므로 스프링 중간도 입력 축과 출력 축에 가까워져 입력 축과 출력 축이 전체적으로 형성되며 클러치가 전동됩니다.

입력 축과 출력 축의 상대 회전 방향이 반대인 경우 마찰력 작용으로 인해 스프링의 양쪽 끝이 반지름 수축되고 입력 축과 출력 축 사이에 슬라이딩이 발생하며 클러치가 초월 상태에 있습니다. 현재 국내에는 스프링 클러치가 적용되지 않았다.