비아디는 배터리, 모터, 전기 제어, 전기차의 핵심 기술, 3 전기 기술도 전기차가 전통차와 차별화되는 신기술을 말한다. 이 세 가지 기술 중 배터리는 한 번에 충전되는 마일리지와 한 대의 자동차 생산 비용에 영향을 미치는 가장 중요한 기술입니다.

현재 새로운 에너지 자동차가 사용하는 제어 시스템은 대부분 전통적인 차량 컨트롤러를 기반으로 하고 있으며, 일부 적응성을 변경하여 새로운 에너지 자동차에 적합한 제어 소프트웨어를 형성하고 있다. 중국의 모터와 전기제어 분야에서의 자주성은 여전히 배터리보다 훨씬 뒤떨어져 있다. IGBT 칩과 같은 모터 전기 제어의 핵심 부품은 아직 완전히 자율적인 생산 능력을 갖추지 못하고 있으며, 완전한 지적 재산권을 가진 차량 업체와 부품 업체는 여전히 소수다.

우리나라 모터 제어 시스템 산업 사슬이 점진적으로 개선되면서 모터 제어 시스템의 국산화율이 점차 높아지면서 모터 제어 시장의 성장이 새로운 에너지 자동차 시장을 능가할 것으로 예상된다.

전기 구동은 전동 매커니즘, 모터 및 인버터의 세 부분으로 구성됩니다. 현재 국내외 전동차의 전동기구는 모두 독립기 감속이다. 즉 클러치와 변속이 없다. 앞으로 모든 전동차 업체들은 전동기구의 복잡성을 증가시켜 모터와 모터 저항기에 대한 수요를 줄이는 것, 즉 성능을 높이고 비용을 절감할 것이다. 백만 자동차 구매 보조금