"당정 기관이 새로운 에너지 자동차를 우선적으로 구매해야 한다" 는 법적 근거는 무엇입니까? 당정 기관에 신에너지 자동차를 갖추는 기준은 무엇인가? 플러그 하이브리드 자동차에 변위 제한이 있습니까? 어떤 차가 새로운 에너지 자동차에 속합니까? 순전력만 ...' 정부 구매 정보' 기자와의 인터뷰에서 구매자든 자동차 공급업체든 인지맹점이 있다는 사실이 밝혀졌다.
일부 구매자들은 새로운 에너지 자동차를 지지하는 것은 순수 전기 자동차를 구입하는 것을 의미한다고 생각한다. 이런 이해는 일방적이다. 현재 재정 보조금이 있는 새로운 에너지 자동차는 순수 전기 자동차, 플러그 하이브리드 자동차 (증설 프로그램 포함), 연료 전지 자동차의 세 가지 종류가 있다. 따라서 정부가 지원해야 할 새로운 에너지 자동차를 구입하는 것은 현재 세 가지 유형의 자동차이다. 시장에서 판매되는 하이브리드 자동차 (예: 광기도요타 캠리 혼동차, 광기혼다야각 혼동차) 는 모두 국가 재정 보조금 범위 내에 있지 않다.
현재 소비자들이 구매하는 것은 주로 순수 전기자동차와 전기식 혼합동력자동차이며, 국가는 명확한 보조금 기준을 가지고 있고, 연료전지차의 보조금은' 구매보조금' 에서' 상 대용' 으로 옮겨가고 있다.
2020 년 6 월 5438+2 월 3 1 일 재무부, 공신부, 과학기술부,
수소 에너지와 연료 전지 자동차 산업 체인을 4 년 정도 건설하여 핵심 핵심 기술을 돌파하여 합리적인 배치와 조율 발전의 좋은 국면을 형성하려고 노력하다.
최근 2 년 동안 정책 차원에서 수소 연료 전지 자동차의 빠른 상용화를 유도하려는 의도가 뚜렷하다는 것을 알 수 있다. 많은 성들이 수소 연료 전지 자동차의 발전을' 제14차 5개년 계획' 계획에 기록했다는 것을 알 수 있다.
다음으로, 공신부는 관련 부처와 적극적으로 협력하여 수소 발전 전략을 개발할 것이며, 수소 연료 전지 자동차는 미래의 새로운 에너지 전략에서 중요한 역할을 할 것이다.
우리 모두 알고 있듯이, 정부 조달은 새로운 에너지 자동차에 대한 지원을 강화하고 있다. "이름이 올바르지 않으면 작동하지 않습니다. 클릭합니다 정부가 새로운 에너지 자동차를 구매할 때 어떤 관련 법률 정책이 있으며, 어떻게 새로운 에너지 자동차 구매를 지원할 수 있습니까?
1, "당정기관이 절약을 실시하여 낭비조례에 반대하다"
시간: 2065 438+03165438+10 월 출시.
발행 부서: 중앙사무청, 국무원 사무청.
제 27 조 공무차가 정부 집중 구매를 실시할 때는 국산차를 선택하고 새로운 에너지차를 우선적으로 고려해야 한다.
2. 정부기관과 공공기관이 신에너지 자동차 실시 방안을 구매한다.
날짜: 2065 438+2004 년 7 월 출시
발표 부서: 국가기관사무관리국, 재정부, 과학기술부, 공업과 정보화부, 국가발전개혁위원회.
방안이 명확하다: 새로운 에너지 자동차 구매 규모는 해마다 확대되어야 한다. 20 14 ~ 20 16 재정부, 과학기술부
본 계획에서 말하는 정부기관은 재정자금을 전부 또는 부분적으로 사용하는 국가기관, 사업단위, 단체조직을 포함한다. 정부기관에서는 중앙국가기관과 성급 정부기관이 중점이다.
새로운 에너지 자동차는 기계 통신, 상대 고정 노선 법 집행 근무, 통근 등 차량 설비 갱신에 사용되어야 한다. 정부기관과 공공기관은 새로운 에너지 자동차를 구입하고 사용한다. "차량 구매" 방식 외에 각 지역은 실제 상황에 따라 임대 등 새로운 에너지 자동차 사용 방식을 탐구할 수 있다. 정부기관은 외지 브랜드 신에너지 자동차 구입을 제한하는 장애물을 설치하거나 변장해서는 안 된다.
3. 공무차 제도 개혁을 전면적으로 추진하는 지도 의견
시간: 2065 438+ 는 2004 년 7 월 16 일에 발표되었습니다.
발행 부서: 중앙사무청, 국무원 사무청.
정향차 관리 강화: 각급 당정기관 공무차 주관부는 관련 부서와 함께 정향차 편제와 기준을 엄격히 정하고 신에너지차를 우선적으로 마련해야 한다.
4. 중앙 및 국가 기관 공식 차량 시스템 개혁 프로그램
시간: 2065 438+ 는 2004 년 7 월 16 일에 발표되었습니다.
발행 부서: 중앙사무청, 국무원 사무청.
공무차 예약관리 강화: 중앙과 국가기관, 부서, 단위는 편성총량과 업무성격에 따라 5 대 이내의 기계통신과 비상용 공무차를 예약할 수 있으며, 공무차 주관부에서 편성 관리를 실시한다. 수량과 장비 기준을 편성하는 것은 각 부서의 실제 업무 상황에 따라 과학적으로 결정되어야 하며, 새로운 에너지 자동차를 우선적으로 고려해야 한다.
5. 정부 부처가 신에너지 자동차를 구매하는 것은 갱신 차량의 50% 이상을 차지해야 한다.
시간: 2065 438+2006 년 2 월
회의: 중화인민공화국의 국무총리 리커창 주재가 국무원 상무회의를 개최한다.
회의는 새로운 에너지 자동차가 응용 도시를 보급하는 중앙국가기관, 정부부처, 공공기관이 신에너지 자동차를 구매하는 비율이 그해 교체 차량 총수의 50% 이상으로 높아져야 한다고 분명히 밝혔다. 정부는 새로운 에너지 자동차 산업 발전에 대한 정책 지도를 더욱 강화해야 한다.
한편으로는 구매 제한 및 구매 제한 및 기타 규제 조치를 완화하십시오. 한편 정부 조달 등 지원을 강화해야 한다. 새로운 에너지 자동차가 정부 구매에서 차지하는 비중을 더욱 높여 진정으로 전 업종을 이끌고 있다.
6. 당정 기관 공무차 관리 방법
시간: 20 17 12/5.
발행 부서: 중앙사무청, 국무원 사무청.
제 7 조 공무차에는 새로운 에너지 자동차가 갖추어져 있으며, 가격은 1.8 만원을 초과하지 않는다.
현재 정부의 신에너지 자동차 구매는 가격과 배기량으로 제한되고, 플러그 하이브리드 자동차는 배기량 제한이 없다. 보조금 후 가격은 654.38+0 만 8000 원 이내일 수 있습니다.