사례 세부 정보:
2000 년 6 월 5438+2 월 65438+3 월, 흑룡강성 크산현 서하향촌민 곽건란은 산둥 성 지닝시에 가서 케산에서 유화로 가는 기차표 한 장을 샀다. 유화로 가는 길에 그는 여객열차 K6 19 를 놓쳤다. 버스를 잘못 탄 것을 발견하자 그는 곧바로 크동 기차역에서 내려서 6253 번 열차를 기다렸다. 차를 기다리던 중 곽건란은 철도선을 넘어 맞은편 화장실로 갔는데, 불행히도 떠내려간 620 대의 기관차가 현장에서 치어 죽었다.
하얼빈 철도지국은 사고 책임을 인정했다. 고인 곽건란이 철도를 마음대로 가로질러 철도법 관련 규정을 위반하고 차표가 잘리지 않았기 때문에 그 사망은 도로외 사상자에 속하며 책임은 전적으로 여행객 본인, 철도 부문은 어떠한 배상 책임도 지지 않는다.
이미 명확한 책임 인정 결과가 나왔지만 곽건란의 남편 고옥천은 하얼빈 철도분국 관리가 부실하고 개찰구와 철도 안전지도 관리를 소홀히 해 아내 곽건란이 사망했다고 주장했다.
가오 유콴 (Gao Yuquan) 은 다음 세 가지 점이 비극을 초래했다고 지적했다.
우선, 철도 승강장 대합구역에서는 철도 안전원이 승객철도 안전에 대한 규범 행위를 알리지 않았다. 승객이 위험한 행동 (예: 철도 횡단) 을 가지고 있는 것을 발견했을 때, 철도 안전원이 제때에 제지하지 않아 비극이 일어났다.
둘째, 철도 개찰원의 관리가 엄격하지 않은 문제로 여행객들이 개찰하지 않고 역에 들어서게 되었다.
셋째,' 중화인민공화국철도법' 제 12 조는 철도 운송업체가 차표에 명시된 날짜와 차차 승차에 따라 목적지역에 도착하도록 보장해야 한다고 규정하고 있다.
고인 곽건란은 정확한 안내를 받지 못하고 기차를 잘못 타고 비극의 발생을 초래했다. 따라서 철도 부문은 상응하는 책임을 지고 그에 상응하는 배상을 해야 한다.
여러 차례의 협의를 거쳐 고옥천과 하얼빈 철도 분국은 배상에 합의하지 못했다. 이에 따라 200 1, 1 년 2 월 4 일 고옥천은 하얼빈 철도운송법원에 소송을 제기하여 하얼빈 철도지사의 총 비용 1.7 만원을 배상할 것을 요구했다. 사건 심리 과정에서 법원은 곽건란이 철도선을 가로지르는 행위가 철도법 규정을 위반하고 법정 배상 범위에 속하지 않는다고 판단해 원고의 소송 요청을 통과하지 못했다.
사례 연구:
고인 곽건란이 구입한 항공권에는 보험비가 포함되어 있지만 왜 보험보상을 받지 못했습니까?
첫째, 국무원' 철도 여객 사고상해강제보험조례' 제 2 조 1 장 2 조에 따르면 보험기간은 여행객이 역에 들어올 때 종착역에 도착할 때까지 보험이익이 없다.
그래서 곽건란은 표를 샀지만 개찰구를 통과하지 못했고 보험의 유효기간이 발효되지 않아 보험보상을 받을 수 없었다. 둘째, 곽건란은 철도를 가로질러 철도 법규의 규정을 위반하고 법적으로 지지와 인가를 받을 수 없는 것은 위법행위다. 따라서 곽건란의 이번 사망은 인신안전의식 부족으로 하얼빈 철도지국은 어떠한 배상 책임도 지지 않아도 된다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 죽음명언)
사고 보험은 배상할 수 있습니까?
우선 사고상해보험의 정의를 이해해야 한다. 사고보험은 보통' 인신사고상해보험' 을 가리킨다. 이런 보험의 보장책임은 복잡하지 않다. 주로 의외의 상황에 대한 보장이다. 배상조건은 의외의 상해로 인한 사망이나 장애다. 여기서' 사고' 를 여러 번 언급했는데, 그렇다면 사고란 무엇인가? 이 정의를 이해하지 못하면 배상 분쟁을 일으킬 가능성이 높다! 사람의 관성적 사고는 늘' 돌발' 사건이라면 이른바' 사고' 라고 생각한다. 사실 보험업계는 이 네 가지를 동시에 만족시켜야' 사고' 의 정의, 즉 외래적, 돌발적, 고의가 아닌, 비질병에 부합할 수 있다고 규정하고 있다. 인신사고 상해 보험에서 피보험자가 보험 기간 동안 의외의 상해를 입었고, 책임 기간 내에 사망하거나 불구가 되는 것은 반드시 보험 책임을 구성하는 것은 아니다. 사고 상해와 사망, 장애 사이에 인과관계가 있어야 사고 피해가 사망, 장애의 직접적인 원인 또는 근인인 경우에만 보험 책임을 구성할 수 있다. 곽건란이 철도를 넘어' 철도 조례' 규정을 위반하고 법적으로 지지와 인가를 받지 못했기 때문에 생명 보험의 절반을 배상할 수 없었다.
그러나 보험 가입자가 생명보험료를 2 년 이상 지불한 경우, 보험인은 계약에 따라 보험증권의 현금 가치를 다른 수혜자에게 돌려주어야 한다.
따라서 어떤 교통수단을 탈 때 자신의 재산안전과 기타 합법적인 권익을 지키기 위해서는 관련 법규를 준수하고 법에 따라 상응하는 법률행위를 이행해야 한다. 일상적인 법률 안전 지식을 강화하고 자신의 합법적 권익을 보호하다! 동시에 보험의 중요성을 무시하지 마라, 보험은 정상적인 상황에서 우리에게 보장을 제공할 수 있다! 바이두는' 백보군' 을 검색해 가장 전문적인 간호를 제공하고, 당신에게 가장 적합한 보험 상품을 찾아드립니다!