사람들의 법률의식이 날로 높아지는 사회에서는 계약의 법적 효력이 날로 증가하고 있으며, 계약 체결도 가장 효과적인 법적 근거 중 하나이다. 그렇다면 계약을 맺을 때 무엇을 주의해야 합니까? 다음은 제가 정리한 화물 운송 시범 계약의 간소화된 버전입니다. 참고용으로만, 당신에게 도움이 되기를 바랍니다.
화물 운송 계약 starter 1 운송회사 (이하 갑측): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
화주 (이하 을측): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
갑을 쌍방은 평등과 호혜의 원칙에 따라 우호협상을 거쳐 갑이 을측 화물을 운송하는 것과 관련된 일에 대하여 쌍방이 공동으로 준수할 수 있도록 다음과 같은 협의를 달성했다.
제 1 조. 화물 운송에 관한 기본 정보
1. 상품명: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
2. 상품 사양: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
3. 상품 모델: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
4. 물품 수량: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
5. 상품 가치: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
제 2 조. 운송 비용 및 결제 방법
1. 운송비는 을측이 실제로 화물을 운송하는 마일리지와 중량에 따라 계산되며 구체적인 기준은 운송장에 따라 집행됩니다.
2. 을측은 수취인에게 화물을 인도할 때, 운송의무를 완성하는 증명으로 입고증빙을 요청하고, 입고증빙으로 갑과 결산해야 합니다.
3. 갑측은 을측이 제출한 입고증빙증을 심사하고 증빙이 진실되고, 화물이 제시간에 도착하고, 누락되거나 파손된 문제가 없음을 확인한 후 10 일 이내에 현기간 운임을 지급해야 합니다.
제 3 조. 화물을 운송하는 포장
을측이 화물을 납품하는 포장은 반드시 국가나 업종 포장 기준에 부합해야 한다. 통일기준이 없다면 을측은 운송 하역 작업의 안전과 화물의 완전성을 보장하는 원칙에 따라 화물을 포장해야 한다. 을측은 갑에게 포장을 위탁할 수 있고, 포장비용은 쌍방이 협의하여 결정할 수 있다.
제 4 조. 하역책임
1. 배송 및 수거는 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 에 의해 처리되고 하역은 _ _ _ _ _ _ _ 에 의해 처리됩니다.
2. 하역인의 잘못으로 화물이 파손되거나 분실된 경우 하역측이 책임진다.
3. 갑을 쌍방은 반드시 피트럭 꼬리에서 화물을 검사하고 화물 운송 서류를 발행하여 서류가 완전하고 유효한지 확인해야 한다.
제 5 조. 갑의 책임
1. 을측에 계약서에 규정된 시간과 장소에 따라 화물을 목적지로 운송하도록 요구할 권리가 있다. 화물을 위탁한 후 갑은 목적지나 수취인을 변경하거나 위탁을 취소해야 하며 을측에 계약 내용을 변경하거나 계약을 취소하도록 요구할 권리가 있다. 그러나 화물이 목적지에 도착하기 전에 을 측에 통지해야 하며, 필요한 비용은 응당 을 측에 지불해야 합니다.
2. 만약 갑의 원인으로 목적지에 도달할 수 없거나 수취인을 찾을 수 없다면 을측은 화물을 잘 보관하고 서면으로 갑측에 통지해야 한다. 그렇지 않으면 이로 인한 피해는 을측이 부담해야 한다 .....
3. 갑측은 을측이 계약요구에 따라 관련 서류를 갑에게 제출한 결산일에 제때에 을측에 운송비를 지불할 것을 보증한다. 을측은 갑이 운임을 지불하지 않았거나 갑이 허용하는 비용을 이유로 운송된 화물을 억류해서는 안 되며, 운송된 화물을 갑이 지정한 사람과 장소에 납품해야 한다 .....
4. 화물이 갑측 운송목적지에 도착한 후 을측 운송운전자의 협조로 갑측은 인원의 하역을 적극적으로 조직해야 하며, 호이 스팅 비용은 갑측이 부담해야 한다 .....
제 6 조. 을측의 책임
1. 을측은 갑의 물류송장을 받은 후 물류송장의 연락처에 따라 갑의 공급자에게 물건을 수거하고 물류송장의 이름, 수량, 규격과 연계하여 화물을 점검한다. 만약 수량, 이름, 규격, 재료가 실제와 일치하지 않는 것을 발견하면, 제때에 갑측에 통지해야 합니다.
2. 을측은 갑의 운송 협력 단위로서 갑의 화물을 우선적으로 운송할 권리가 있다. 운송은 미루어서는 안 된다.
3. 계약서에 규정된 기한 내에 화물을 지정된 장소로 운송하고, 제때에 수취인에게 도착 통지를 발송하며, 위탁화물의 안전에 대해 책임을 지고, 화물이 부족하지 않고 손상되지 않도록 보장한다. 그렇지 않으면 그에 따른 모든 배상 책임을 진다.
4. 운전사가 화물을 목적지로 보낸 후 고객이 화물에 대해 어떠한 의견도 가지고 있다면 운전자는 고객과 논쟁해서는 안 되며, 즉시 을측 책임자에게 연락해서 제때에 갑측에 사건을 보고해야 한다.
을측은 반드시 첨부서에 열거된 운송시간을 엄격히 준수해야 합니다. 만약 특수한 상황으로 인해 화물이 예정대로 도착하지 못한다면, 을측은 제때에 갑과 연락해서 원인을 설명해야 합니다. 만약 갑측이 조사를 통해 사실이 있는 것을 발견하면 을측에 위약 책임을 맡길 권리가 있다.
6. 화물선적기간 중 을측은 이 화물의 재료증명, 명판 등 무작위 서류를 갑측 수령인에게 넘겨야 한다 .....
제 7 조. 상품의 입고와 서류의 유통
1. 화물검수기간: 을측 또는 수취인은 갑측이 납품한 화물을 받을 때 화물을 검사해야 한다 .. 손상이나 품질이 좋지 않은 것을 발견하면 갑을 쌍방 또는 수취인 현장에 관련 기록을 제출하고 * * * 서명으로 확인해야 한다. 그렇지 않으면, a 국이 약속한 인도 의무를 완수한 것으로 간주된다.
2. 파일 흐름: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
제 8 조. 갑측은 다음과 같은 원인으로 인한 화물의 분실, 감소, 변질, 오염 또는 손상에 대해 책임을 지지 않습니다.
1, 불가항력; 상품 자체의 자연속성, 상품의 합리적인 손실.
2. 화물포장이 불량하거나 깨지기 쉬운 포장이 온전하지만 내부물품이 파손되었습니다.
파티 b 또는 수취인의 잘못.
4. 을측 또는 수취인은 본 계약 제 9 조 및 제 1 항에 따라 수령증명서를 접수하고 서명했으며, 화물손상이나 품질불량에 대해 어떠한 이의도 제기하지 않았습니다.
5. 을측은 국가의 관련 법규를 위반하여 관련 부서에서 물품을 압류, 폐기 또는 기타 처분하게 하였다.
제 9 조. 국가 정책과 관련 운송법규의 변화로 인해 갑측은 본 계약을 변경하거나 해지할 수 있습니다.
1. 본 계약의 시험 운영 기간 동안 본 계약의 운영 범위가 변경될 경우 양 당사자의 서면 보충이 필요하지 않으며 양 당사자는 본 계약의 종료를 제출할 수 있지만 해지 30 일 전에 서면으로 상대방에게 통지해야 합니다.
2. 본 계약 유효기간 동안 국가 거시규제로 유가조정이 10% 이상일 경우 양측은 운송가격 조정을 다시 협의했다.
3. 본 계약이 해지되거나 앞당겨 종결될 경우 쌍방은 채권채무 및 기타 수속을 청산해야 한다.
제 10 조 본 계약의 첨부 파일, 도로 운송화물 가격표, 본 계약과 관련된 화물운송장은 본 계약의 불가분의 일부이며 본 계약과 동등한 법적 효력을 가지고 있습니다.
제 11 조. 근속 기간은 _ _ _ _ _ _ 년: 부터 _ _ _ _ _ _ 까지 _ _ _ _ _ 까지입니다. 계약이 만료되기 한 달 전에 쌍방이 계속 협력할 필요가 있다고 생각되면 재계약을 별도로 협의할 것이다.
제 12 조. 본 계약이 이행 과정에서 분쟁이 발생할 경우 갑을 쌍방은 관련 운송법규에 따라 협의하여 해결해야 한다. 협상이 이루어지지 않으면 어느 쪽이든 인민법원에 소송을 제기할 수 있다.
제 13 조. 본 계약은 서명일로부터 효력이 발생하며, 첨부 파일은 한 양식에 두 부씩, 본 계약의 불가분의 일부이다. 갑을 쌍방은 각각 한 부씩 고집하며 동등한 법적 효력을 가지고 있다.
당사자 a (서명): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 대표: _ _ _ _ _ _ _
파티 b (서명): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 대표: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
본 계약은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 년, 월, 일
화물 운송 계약 약본 2 갑 (화주): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측 (운송회사): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
갑을 쌍방은 계약법의 관련 규정에 따라 협의를 거쳐 화물 운송 계약을 체결하는데, 조항은 다음과 같다.
첫째, 계약 기간
본 계약 기간은 1 년이며 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 년 이후 유효합니다
둘째, 운송 수단
상술한 계약 기간 내에 갑측은 을측에 자동차와 도로를 통해 화물을 운송하도록 위탁했다. 구체적인 화물의 이름, 사양, 모델, 수량, 가치, 운송비, 도착지, 수취인, 인도기간은 갑을 쌍방이 결정하며, 서명한 운송장은 첨부물로 본 계약과 동등한 법적 효력을 가지고 있습니다.
셋. 갑의 의무
1. 물품은 국가 표준에 따라 포장해야 합니다. 통일포장 기준이 없는 것은 화물 운송을 보장하는 원칙에 따라 포장합니다. 만약 갑의 화물 포장이 상술한 요구에 부합되지 않는다면, 을측은 갑측에 불만을 제기해야 합니다. 만약 갑이 시정하지 않으면 을측은 발송을 거부할 수 있습니다.
2. 쌍방이 합의한 기준과 시간에 따라 을측에 운임을 지불합니다.
넷. 을측의 의무
1. 운송장 요구에 따라 정해진 기한 내에 화물을 갑이 지정한 장소로 운송하여 갑이 지정한 수취인에게 인도합니다.
2. 운송되는 화물은 반드시 안전을 책임져야 하며, 화물이 부족하거나 파손되지 않도록 보장해야 한다. 이런 문제가 발생하면 그들은 배상 책임을 져야 한다.
동사 (verb 의 약어) 운송 비용 및 결제 방법
1. 운송비는 을측이 실제로 화물을 운송하는 마일리지와 중량에 따라 계산되며 구체적인 기준은 운송장에 따라 집행됩니다.
2. 을측은 수취인에게 화물을 인도할 때, 운송의무를 완성하는 증명으로 입고증빙을 요청하고, 입고증빙으로 갑과 결산해야 합니다.
3. 갑측은 을측이 제출한 입고증빙증을 심사하고 증빙이 진실되고, 화물이 제시간에 도착하고, 누락되거나 파손된 문제가 없음을 확인한 후 10 일 이내에 현기간 운임을 지급해야 합니다.
자동사 위약 책임.
갑이 을측에 납품한 화물은 모두 고객의 중요한 생산수단이므로, 을측은 화물이 제때에 도착하도록 매우 중시해야 한다. 만약 화물이 자연재해 이외의 불가항력으로 도착이 지연되면 고객이 갑의 책임이라고 생각한다면 을측은 갑측의 경제적 손실을 전액 배상해야 한다. 자연재해 등 불가항력으로 화물이 예정대로 목적지에 도착하지 못할 경우, 을측은 갑측에 제때에 통지하고 관련 증명서를 취득하여 갑이 고객과 조화를 이룰 수 있도록 해야 한다.
일곱. 분쟁 처리 방법
화물이 운송 과정에서 분실, 부족, 손상, 변질 및 오염이 발생하면 을측은 아래 기준에 따라 갑측의 경제적 손실을 배상해야 한다.
1. 화물이 분실되었거나 정상적으로 사용할 수 없는 경우 운송장에 기재된 가격에 따라 전액 배상합니다. 운송장에 가격이 기재되지 않은 경우 갑의 동종 제품 출하가격에 따라 배상합니다.
2. 화물이 수리된 후 정상적으로 사용할 수 있고 고객이 이의가 없는 경우 수리비 (교체비, 인건비, 수리원 왕복 출장비 등) 입니다. ) 보상.
본 계약의 7 시 원인으로 화물이 지연된 경우 을측은 본 조의 규정에 따라 책임을 지는 것 외에 본 계약의 6 시 규정을 집행해야 합니다.
여덟. 기타
본 계약의 미해결 사항은 쌍방이 협의하여 해결한다. 협상이 안 되면 계약법에 따라 처리한다. 어떠한 논쟁도 베이징 중재위원회에 제출하여 중재 규칙에 따라 중재해야 한다.
본 계약은 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 고집하며, 쌍방이 서명하고 도장을 찍어서 효력이 발생한다.
당사자 a: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
3. 당사자 a (화주) 화물 운송 계약 간단한 텍스트: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측 (운송회사): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
갑을 쌍방은 계약법의 관련 규정에 따라 협의를 거쳐 화물 운송 계약을 체결하는데, 조항은 다음과 같다.
1. 물품은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 으로 운송됩니다
2. 화물 운송 기간에 갑측은 을측에 위탁하여 _ _ _ _ _ _ _ _ _ 방식으로 화물을 운송합니다
3. 갑측은 상품 판매 계약서에 규정된 기준에 따라 화물을 포장해야 합니다.
4. 을측은 운송장의 요구에 따라 화물을 갑이 지정한 장소로 운송하고, 약속한 기한 내에 갑이 지정한 수취인에게 납품해야 합니다.
5. 갑이 을측에 지불한 운송비는 위안이고, 갑은 을측이 갑이 지정한 수취인에게 물품을 납품하고 전액 운송비 서류를 발행한 날부터 _ _ _ _ _ _ _ _ 일 이내에 전체 운송비용을 지불해야 한다.
6. 을측이 수취인에게 화물을 인도할 때, 수취인이 직접 화물을 접수하는 것을 협조해 운송 의무를 완성하는 증거로 삼아야 한다. 만약 을측이 수취인에게 연락할 수 없다면, 제때에 갑측에 통지해야 하며, 갑측은 을측이 수취인에게 제때에 물건을 수거하도록 도울 책임이 있다.
7. 을측은 갑이 을측에 납품한 화물을 매우 중시해야 하며, 햇볕과 비를 피하고, 포장과 내용물이 손상되지 않고, 제때에 지정된 장소에 배달되도록 보장해야 한다. 만일 화물이 운송 과정에서 분실, 부족, 손상, 변질, 오염 등의 상황이 발생하면 을측은 수량을 확인하고 갑이 구매하거나 판매할 때의 가격에 따라 전액 배상해야 합니다.
8. 만약 자연재해 등 불가항력으로 인해 화물이 예정대로 목적지에 배달되지 못할 경우, 을측은 갑측에 상황을 제때에 통지하고 관련 증명서를 취득하여 갑측이 고객과 협조할 수 있도록 해야 합니다. 자연재해 등 불가항력으로 인해 화물이 제시간에 도착하지 못할 경우 을측은 가장 짧은 시간 내에 화물을 갑이 지정한 수하장소로 운송하여 수취인에게 전달하고, 기한이 지난 물품 인도로 인한 모든 경제적 손실을 배상해야 합니다.
9. 본 계약의 미해결 사항은 쌍방이 협의하여 해결한다. 협상이 실패하면 갑이 거주하는 법원에 소송을 제기할 수 있다.
10. 본 계약은 한 양식에 두 부씩 이루어지며, 쌍방이 각각 한 부씩 고집하며, 쌍방의 서명날인을 거쳐 효력이 발생한다.
갑: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 을: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
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