"역류상향" 라는 네 글자로 만리장성 자동차의 최근 1 년 동작을 묘사하는 것은 결코 지나치지 않다. 이들은 새로운 플랫폼 아키텍처와 새로운 지능생태를 발표했을 뿐만 아니라 탱크, 큰 개, 첫사랑, 3 세대 H6 등 스타 차종도 선보였다. 새로운 에너지 분야의 중량차종으로서 오일러의 좋은 고양이가 곧 정식 출시될 예정이며,10.5-14 만 5 천 원의 예매가격도 성의가 충만하다. 오늘, 우리는 오일러의 좋은 고양이의 선제 시운전에 참가하도록 초청되었다. 이' 귀여운 애완동물' 이 우리에게 어떤 놀라움을 가져다 줄 수 있는지, 그리고 어떤 부족함이 천천히 성장해야 하는지 살펴봅시다.
깜찍하고 귀여워요? 국제 디자이너 조작?
만리장성은 오일러의 좋은 고양이 디자인에 공을 들였다. 당국은 그 디자인을' 복고미래주의' 라고 부르는데, 언뜻 보면 다소 추상적인 것 같다. 전반적으로' 복고 미래주의' 는 현재의 심미로 고전적인 디자인 요소를 재창조하고 최신 모델에 적용하는 것이다. 그리고 그들은 전 포르쉐 디자이너 Emmon Delta 를 고용하여 직접 칼을 조작했다. 개구리눈 대등, 선실 덮개 위의 앞 날개 모양, U 형 선실 덮개 선 등 포르쉐 클래식 디자인 요소들이 모두 좋은 고양이에게 나타나 차량을 더욱 귀엽게 보이게 했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
차체 측면의 라인에도 매우 고전적인 디자인 요소가 있어 동글한 조형 비율이 조화를 이루고, B 기둥은 블랙 처리로, 충전구 디자인은 오른쪽 앞 날개판에, 문판 아래에는 블랙 스크래치 방지 소재를 넣어 포인트를 줍니다.
새 차의 전체 뒷부분도 완벽한 디자인 스타일을 따랐다. 미등과 방향 지시등은 바람막이 유리 아래에 설계되어 있지 않을 때 완전히 숨겨져 있다. 이 독창적인 디자인은 차의 뒷부분을 더욱 간결하게 보이게 한다.
인테리어 디자인이 사람을 놀라게 합니까? 구성이 매우 풍부하다
인테리어 디자인에 오일러의 좋은 고양이는 다양한 소재를 채택하여 쉽게 교체할 수 있는 코팅 공예를 채택하고 있으며, 스웨이드와 금속 원소의 첨가가 딱 알맞다. 이번 시운전의 블랙 스타일은 다른 배색의 인테리어에 비해 더욱 점잖게 보이며 깜찍하고 귀여운 디자인과 큰 대조를 이뤘다.
네 가지 다른 인테리어 컬러 코디로 다양한 취향을 만족시켜 드립니다. 향후 실제 사용에서 소비자들은 자신의 취향에 따라 4S 점포에서 인테리어 컬러를 바꿔 심미 피로 문제를 잘 해결할 수 있다.
17.25 인치 듀얼 스크린은 매우 눈길을 끈다. 터치, 음성, 물리적 버튼, 다기능 스티어링 휠을 통해 제어 및 상호 작용하여 계기 정보, 차량 상태 정보, 자동 운전 정보, 멀티미디어 엔터테인먼트 정보 표시를 실현할 수 있습니다. 하이 패스 전문 차량 플랫폼의 지원으로 전체 시스템은 이전 세대 플랫폼보다 3 배 향상된 CPU/GPU 및 AI 성능을 제공합니다.
높은 구성은 항상 자율브랜드 차종의 큰 장점이었고, 오일러의 좋은 고양이도 예외가 아니다. 당신이 생각할 수 있거나 생각할 수 없는 것은 다 있다. 스마트 운전의 경우 신차는 L2 자동 운전 보조 시스템을 갖추고 있으며, 저속으로 차를 따라갈 수 있는 전속력 스마트 크루즈 보조 시스템, 차선 유지 시스템, 큰 수레에서 자동으로 멀어질 수 있는 스마트 회피 시스템, 스마트 조명 보조 시스템을 갖추고 있습니다. 현재 신차의 자동운전 방면의 하드웨어는 이미 매우 완벽하다. 공급업체 엔지니어에 따르면 향후 시기가 무르익으면 FOTA 를 통해 L3 또는 L4 레벨로 업그레이드할 수 있습니다.
기관차 내부에 설치할 수 있는 내용은 회전력, 에너지 회수 수준, 각종 레이더의 감도 등 매우 풍부하다. 운전하기 전에 개인 습관에 따라 조정해야합니다. 설정이 올바르지 않으면 다양한 경고음이 들릴 수 있습니다. 공급업체 소프트웨어 엔지니어에 따르면 충돌 경보, 차선 이탈 경보 등의 프로그램 스위치는 법적 요구 사항에 따라 간단히 끌 수 없으며 보조 메뉴 뒤에 닫기 버튼을 설정해야 합니다. 종료해도 다음 시작 시 자동으로 켜집니다. 따라서 공급업체는 운전 설정의 저장 기능을 한 번의 클릭으로 이전에 저장된 설정을 읽을 수 있도록 하여 각 운전 전 운영 프로세스를 크게 단순화할 것을 권장합니다.
또 다른 관심사는 좋은 고양이 배터리 팩의 위치다. 그림에서 볼 수 있듯이, 새 차의 배터리 팩은 확실히 바닥보다 훨씬 낮으며, 확실히 바닥을 만질 위험을 증가시켰다. 그러나 이 배터리 팩은 매우 엄격한 충돌 테스트와 섭수 실험을 거쳤기 때문에 안전은 전혀 걱정할 필요가 없다.
동력 출력이 유창합니까? 운전 보조 시스템에는 여전히 개선의 여지가 있다.
오일러의 좋은 고양이는 레몬 플랫폼을 기반으로 더욱 일체화된 삼전 시스템을 갖추고 있으며, 가장 중요한 것은 핵심 원본을 더 작고 가볍게 만드는 것이다. 자동차권은 줄곧 한 마디 유행했는데, 1 마력을 더하는 것보다 1 킬로그램을 더하는 것이 낫다. 더 가벼운 무게는 더 나은 동력과 조작 성능을 가져올 수 있기 때문에 체중 감량은 자동차 엔지니어가 항상 추구해 온 것이다. 새로운 플랫폼에서 오일러의 좋은 고양이 105 kW 의 최대 전력과 2 10 Nm 의 최대 토크가 더 크게 발휘되었다. 항속 측면에서 신차 * * * 는 40 1 km 과 50 1 km 의 두 가지 버전이 있습니다.
역동적인 운전 부분에서 오일러의 좋은 고양이의 가속감은 매우 매끄럽고, 액셀러레이터는 선형이며, 갑작스러운 느낌은 없을 것이다. 밟으면 자기가 가지고 있는 동력 출력이 편하여 계속 운전하고 싶다. 정교한 스티어링 휠을 통해 매우 즐거운 운전 경험을 얻을 수 있습니다. 또한 스티어링 피드백과 운동 에너지 회수는 차량을 통해 조절할 수 있어 다른 운전자의 운전 습관을 잘 충족시킬 수 있다.
섀시 조정에서 오일러의 좋은 고양이의 매달림은 분명히 편안함에 편향되어 있는데, 이는 도시 전동차로 포지셔닝된 것에 대해 이해할 수 있다. 도로의 작은 요동이 잘 걸러지고, 다리 이음새나 입자형 도로의 요동이 잘 분석된다. 하지만 더 큰 감속대나 움푹 패인 곳을 지나갈 때, 지탱 원인으로 인해 차는 눈에 띄는 점프를 할 수 있으며, 주행하는 동안 도로감각도 뚜렷하지 않다. 하지만 서스펜션의 조정도 이렇다. 모든 것을 다 할 수는 없다.
이번 시운전의 좋은 고양이는 매우 풍부한 운전 보조 시스템을 갖추고 있다. 공식적으로는 L2+ 수준에 도달했으며 향후 FOTA 를 통해 시스템을 추가로 업그레이드할 수 있다고 발표했습니다. 그러나 현재로서는, 이 시스템은 여전히 약간의 개선의 여지가 있다.
첫 번째는 차선 유지 시스템입니다. 순항 시스템을 켜면 차선이 자동으로 시작됩니다. 이 시스템의 문제는 차량이 계속 차도에서 흔들린다는 것이다. 왼쪽 선에 접근하면 스티어링 휠이 오른쪽으로 교정되고, 오른쪽 선에 접근하면 왼쪽으로 교정되어 차선 중심을 찾을 수 없습니다. 고속주행은 좀 위험하니 안심하고 사용할 수 없습니다.
또 한 가지 더, 저속으로 차를 따라갈 때, 자동 브레이크 시스템이 작동하고, 제동력은 모터에 의해 생성되고, ESP 가 능동적으로 증압 펌프에 의해 제어된다. 이 시스템은 작동할 때 이상한 소음을 내고, 첫 번째 운전은 쉽게 놀라고, 일부는 사용자 경험에 영향을 미치며, 방음 방면에서 최적화해야 한다.
전반적으로 만리장성은 오일러의 좋은 고양이에게 영혼을 주입했다. 차량 전체가 작고 귀엽고, 도로 식별도가 강하며, 여성 소비자를 더 잘 끌어들일 수 있다. 인테리어 디자인과 질감은 월급 성능, 구성이 풍부하고 얼굴 인식, 가상인물 등의 기능이 추가되어 더 이상 냉랭한 기계가 아니라 온도만 있는' 귀여운 애완 동물' 이다.
이 단계에서 오일러의 좋은 고양이는 초기 단계에 있어서 해결해야 할 몇 가지 문제가 있다. 레몬 플랫폼과 커피의 지능형 생태 성장의 틀 아래 신차는 사용자 피드백과 엔지니어의 최신 성과를 지속적으로 수집하고, FOTA 를 통해 각 차를 업그레이드함으로써 이 좋은 고양이가 계속 성장할 수 있도록 무한한 가능성을 가질 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 커피명언) (저자: GZC)
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.