신화망 베이징 65438+ 10 월 5 일 전기 (리포터 육국강 유경양) 20 13 전날' 황등' 이 중국에서 가장 핫한 화제로 떠올랐다. 논란은 백성들이' 역사상 가장 엄격한 교통법규' 라고 부르는 규정으로 시작됐다. 1 시행-'황등버클 6 점'.
새로 개정된' 자동차 운전면허증 신청 및 사용 규정' 에 따르면 자동차가 신호등을 누르지 않고 통행하는 것은 위법이며 벌금 6 점을 받게 된다. 반면 중국 운전면허 소지자는 점수 주기 (12 개월) 가 12 점밖에 없다.
정부 부처는 엄격한 관리가 교통 행위의 문명 정도를 높일 수 있다고 보고 있다. 일부 시민들은 이 규정이 불합리하고 처벌이 과중하다는 것에 동의하지 않는다. 심지어 일부 누리꾼들은 새로운 교통법규가 뉴턴의 제 1 법칙을 위반하고 차량 주행의 관성을 고려하지 않았다고 놀렸다.
국내 대형 소셜네트워크서비스인 시나웨이보가 발기한' 신교규 위반 황등공제 6 점을 어떻게 보는가' 인터넷 조사에서 70% 는 불합리하고 통제하기 어려워 더 많은 위반과 사고를 초래하기 쉽다고 답했다.
"저는 운전한지 10 년이 되었는데, 지금은 길목으로 어떻게 가야 할지 모르겠어요." 베이징 택시 운전사 임선생은 2 일 오후 청신호가 노랗게 변하는 순간 차 한 대가 갑자기 브레이크를 밟아 어찌할 바를 몰라 추돌할 뻔했다고 말했다. 갑작스러운 브레이크는 왕왕 연쇄반응을 일으킨다. 1 부터 세계 각지의 운전자들은 웨이보를 통해 자신이 추돌당하거나 추돌당한 경험을 발표하고 있다.
급브레이크를 밟지 않으려면 통행을 가속화할지 아니면 아예 빨간불을 기다린 후 다음 청신호를 기다리다가 길목으로 들어가야 할지 선택해야 한다. 베이징의 일부 길목에서는 일부 차량이 감속하여' 황등 침범' 을 피하기 때문에 교통 속도가 현저히 떨어졌다.
네티즌과 운전자가 신교규 일부 조항의 합리성에 의문을 제기했을 때 중국 공안부 교관국은 새로운 규정의 목적은' 운전행위 규제, 안전의식 강화, 교통사고 예방' 이라고 답했다. 차량이 정상적으로 주행하는 동안' 황등 강탈' 과 추돌사고를 피할 수 있다.
중국이 자동차 사회에 진출한 지 불과 몇 년밖에 되지 않아 교통 위반으로 인한 악성 사고가 가끔 발생했다. "어떤 차들은 빨간불 앞에서 길목을 통과하기 위해 길목에서 빨리 운전한다. 충돌사고가 아직 적습니까? " 베이징 시민 이려연이가 말했다. 지지자들은 새로운 규정이 운전자가 길목을 통과할 때 속도를 늦추고, 강탈로 인한 교통사고를 피하고, 문명적이고 예의 바른 운전 습관을 촉진하는 데 효과적이라고 생각한다.
수치에 따르면 10 년 우리나라 자동차 보유량이 급속히 증가했고, 20 12 년 2 억 4 천만 대, 신설 자동차 15 100 만 대. 한편 교통사고는 여전히 고발기와 다발기에 처해 있다. 20 12 년 도로교통사고가 거의 20 만 건에 육박하고 교통안전상황은 여전히 심각하다.
공식 통계에 따르면 베이징, 천진, 난징, 항주, 제남 등 도시 교통법규 시행 첫날 교통사고 신고 건수는 각각 9.3%, 23%, 26.7%, 18.4%, 29.8% 감소해 교통신호 위반으로 발생하지 않았다
논란에도 불구하고 실제 상황과 결합해' 교통신규 규정' 을 유연하게 시행하기로 한 곳도 있다. 중국 최북단의 성도 하얼빈은 4 일 얼어붙은 얼음과 얼어붙은 도로로' 황등 침범' 에 대한 처벌을 중단할 것이라고 발표했다. 선전에 이어 처벌 유예를 분명히 밝힌 두 번째 대도시다.
"이것은 매우 인간적이며 길은 너무 미끄 럽습니다. 강제하면 더 많은 불만을 불러일으킬 뿐이다. " 작은 차를 몰고 있는 하얼빈시 민악은 지지를 표했다.
새로운 교통법규에 대한 논란은 한동안 지속될 수 있지만 대중의 교통안전의식을 키우는 데는 더 긴 과정이 필요할 수 있다. 오랫동안 교통안전을 연구한 동남대 교통학원 유희망 교수는 최근 몇 년 동안 중국이 자전거 왕국에서 자동차 왕국으로의 전환을 경험했지만 대부분의 사람들의 교통안전의식과 교통문명의식은 실제로 확립되지 않았다고 말했다. "이것은 많은 사람들이 차를 타고 있는 것처럼 보이게 한다." 。
전문가들은 또한 분쟁의 또 다른 주요 원인은 새로운 법규가 충분한 연구와 청문이 부족하다는 것이라고 지적했다. 관련 규정에 따르면, 이런 행정 법규를 반포하는 것은 반드시 각 방면의 의견을 충분히 흡수해야 한다.
공안부 관계자는 교통안전법 법규가 억만 명의 운전자와 관련돼 고유의 나쁜 습관을 버리고 새로운 규범에 적응한다고 밝혔다. 일부 운전자는 불편할 수밖에 없다.' 벽돌 두드리기'' 가래 뱉기' 는 나무랄 데 없다. 이는 신호등 설정 및 사용 불규범 등에 대한 시정을 더욱 가속화할 것이다.
채택하기를 바라다