이로 인해 65438+ 만원 15 년 전에 산 새 차도 생겨났고, 오늘 중고차 시장에 가서 자동차 판매상조차도 오퍼를 하기에는 귀찮아 폐차할 것을 권했습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 잘 들어, 지식이나 경험이 있는 친구들은 열심히 노력한 적이 있고, 바람막이를 막아 준 차는 폐기될 것이고, 회수한 돈은 가족이 다음 식당에 나가기에 충분하지 않을 수도 있다는 것을 다 알고 있어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 경험명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 경험명언)
대부분의 경우, 이 폐차들의 가격은 고철만큼 좋지 않을 것이다. 어느새 도시에서 흔히 볼 수 있는' 좀비차' 가 생겨났다. 많은 차주들이 이미 운전할 수 없는 낡은 차를 끌어들이기 위해 돈을 쓰는 것보다 아예 버리는 것이 더 낫다고 생각하기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언)
이것은 환경에 대한 파괴일 뿐만 아니라 자원에 대한 낭비이기도 하다.
자동차 폐기 시장의 전문화, 시장화, 집약화를 동시에 자원 통합과 재활용을 촉진하고, 차주가 자발적으로 낡은 자동차를 폐기하도록 장려하기 위해 상무부는 올해 초 최신' 폐기 자동차 재활용 관리 방법 시행 세칙' 을 발표했다.
새로운 규정은 2020 년 9 월 1 일 공식 시행될 예정이며, 주로 세 가지 측면을 다루고 있는 것으로 알려졌다.
1, 자동차 재활용 해체 업체는 관련 자질을 취득해야 한다. 허가 없이는 어떤 개인이나 단위도 폐기 자동차 해체 재활용 활동에 종사해서는 안 된다. 이에 따라 폐기 자동차 회수업체 수 제한을 없애고 진입장벽을 낮춰 차주가 차량을 폐기하는 것이 더 편리하다.
2. 엔진, 스티어링, 기어박스, 앞다리, 선반 5 개 재제조 조건이 있는 자동차 총합을 회수할 수 있습니다. 이러한 자격을 갖춘 관련 부품은 재제조 및 재활용을 위해 유능한 기업에 맡길 수 있습니다. 재생산 조건이 없는 부품은 제련 또는 파손되어 파괴된다.
3. 폐기 자동차 인수 가격 통제를 취소하다.
점점 더 주목받고 있는 새로운 에너지 자동차 배터리 폐기 문제에 대해서도 새로운 에너지 자동차 정보 폐기는 "새로운 에너지 자동차 국가 모니터링 및 전원 배터리 재활용 추적 통합 관리 플랫폼" 시스템에 입력되어야 한다는 새로운 규정에도 설명되어 있습니다. 이를 통해 전원 배터리의 행방을 추적하여 배터리가 전문적으로 처리되거나 재활용될 수 있도록 합니다.
물론, 많은 차주들에게 새로운 규정이 시행된 후 가장 큰 변화는 자신의 중고차가 더 이상 고철로 팔 필요가 없다는 것이다.
상술한' 5 대 총총' 이 재활용 재생산 범주에 포함되면 폐기 자동차의 가치가 크게 높아질 것이다. 이전에는 4,500 대의 폐차만 회수할 수 있었다. 현재 차 상황에 따라 재활용 가격이 65,438+0,000 원 이상으로 오를 전망이다. 1 차 1 가' 의 정밀 재활용 제시가격은 자동차 폐기 산업을 더욱 건강하게 발전시켜 차주가 더 많은 것을 얻을 수 있도록 도와준다.
한편 해체된 부품 회수도 향후 차량 수리 비용을 크게 낮출 수 있다. 차주는' 무해한' 부품을 수리할 때 전문 재제조 공정을 거친 재활용 부품으로 교체하여 부품 가격을 낮출 수도 있다.
물론, 이것은 앞으로 모든 사람이 해체된 부품을' 정정당당하게' 사용할 수 있다는 것을 의미하지는 않는다. 새로운 규정에서 해체된' 5 대 총합' 은 반드시' 재생산' 을 거쳐야 다시 시장에 진출할 수 있고, 동시에 이 부품들이 신차 제조로 유입되는 것을 금지해야 하기 때문이다.
이 방면은 안전위험이 있는 각종' 조립차' 를 근절하고, 또 공장이 재활용된 부품으로 새 차를 만들어 우리에게 팔까 봐 걱정할 필요가 없다.
새로운' 폐기 자동차 재활용 관리 방법 시행 세칙' 은 각종 폐기 차량을' 평가절상' 시킬 수 있다고 할 수는 없지만, 확실히 각 방면의 진보이다. 결국, 환경 친화적이고 효율적인 오늘날, 각 방면의 자원을 충분히 이용하는 것은 좋은 일이다. 대조적으로. 낡은 차는 500, 1000, 아니면 2000 의 가치가 있다.
사람들이 폐차 신규에 대해 어떻게 생각하는지 모르겠습니다. 사람들은 이러한 재활용 부품의 품질에 대해 걱정할 것입니까?
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.