2. 유역 수생 생태 마스터 플랜. 유역 관리를 목표로 도시와 농촌을 총괄하는 생태 스펀지 도시 건설 행동 계획을 실시하다. 스펀지 도시 건설과 유역 수생 생태 복원을 결합하여 유역 스펀지와 지역 스펀지 전체 건설, 동시 추진의 좋은 국면을 형성한다.
3. 전방위적 저영향 개발 행동 계획을 실시하다. 20 16 년 말까지 각종 시정 인프라 건설 프로젝트, 수리 건설 프로젝트, 교통 인프라 건설 프로젝트, 농업 개발 프로젝트, 광업 프로젝트 등 공사 건설 프로젝트는 저영향 개발 계획을 실시하고, 각 주관 부서는 기존 공사 프로젝트 설계 규범과 기준을 정리하고, 저영향 발전 이념과 충돌하는 공사 기술 규범을 영구적으로 정지한다. 특히 수문학, 각 성은 현지 자연환경에 따라 운영성이 낮은 저영향 개발공학 기술 수첩을 작성하여 현지 엔지니어링 기술 관행을 지도하고, 20 17 년 저영향 발전 행동 계획을 전면적으로 실시하여 녹색 발전, 회색 발전 현상을 완전히 변화시켜야 한다. 기존의 진행 중인 엔지니어링 프로젝트가 설계 단계에 있는 경우 낮은 영향 설계를 변경해야 합니다. 건설 초기의 공사 프로젝트는 공사를 중지하고 설계와 시공 방안을 변경할 수 있다. 공사 프로젝트의 저영향 개발 평가 체계를 세우고 세금, 보상 보상, 경제처벌 등 지렛대로 조절한다. 기존 엔지니어링 설계 비용 기준을 대폭 개정하여 총 엔지니어링 비용 비율에 따른 비용을 면적, 설계 난이도 등 자원 환경 요인에 따라 부과하여 자원 절약을 보장하고 프로젝트 투자 효과를 극대화했습니다.
4. 수생 생태 법 제도를 혁신하다. 기존의 섭수법에는 명백한 부문법 흔적이 있다. 권리, 이익, 부서의 취향은 섭수법제도의 혼란을 초래하고 구룡치수수에 사회 토양을 제공했다. 부서가 책임을 떠넘기고 책임을 지지 않는다. 입법기관은 각종 섭수 법규를 정리하고 통일된 섭수 법률 체계를 구축하여 스펀지 도시 건설에 법적 보장을 제공해야 한다.
5. 국립 생태 스폰지 도시 연구소 설립. 스펀지 도시의 건설은 과학기술의 선도를 필요로 하며, 신기술, 신소재, 새로운 건설 방식은 생태산업의 발전과 사회의 진보를 이끌 것이다. 국립생태스펀지 도시연구원을 설립하여 빗물공학연구소와 재료공학연구소를 핵심으로 공동으로 고교 과학연구기관 기업을 설립하여 산학연구 플랫폼을 형성하고, 일련의 발명에 의지하여 지적재산권 체계를 구축하고, 유역 생태계획, 법률정책 연구, 인재 양성, 산업지도에 참여하다.
스폰지 도시 투자 및 자금 조달 모델을 수립하십시오. 스펀지 도시 건설은 장기적인 사업이며 지속적인 투자 지원이 필요하다. 파리 기후협정 서명과 곧 다가올 국제 국내 탄소 배출거래시장은 스펀지 도시 건설에 장기적인 자금 수익을 제공했다. 금세기 글로벌 온난화 통제가 1.5 ~ 2 인지 확인하기 위해 각국은 자체 배출 감축 목표를 분명히 했다. 스펀지 도시를 건설하면 이산화탄소 배출을 크게 줄일 수 있는데, 이는 중국이 부담하는 국제 배출 감축 의무와 맞물려 중국의 탄소 배출 감축 역사 과정을 동반할 것이다. 스펀지 도시 건설은 가장 큰 탄소 배출 감축 프로젝트 중 하나로 중국의 정치, 경제, 환경, 문화 등 여러 가지 전략적 목표를 달성하는 데 도움이 될 것이다. 중국은 20 17 년에 탄소 거래 시장을 설립하겠다고 약속했다. 탄소 배출의 정량화와 거래가격은 배출 감축 작업에 대량의 자금 지원을 제공하여 스펀지 도시 건설 과정을 가속화할 것이다. 국가 관련 부서는 스펀지 도시 건설 기금을 탄소 배출 감축 거래 펀드에 포함시켜 스펀지 도시 건설에 대한 장기 자금 지원을 쟁취하는 제도적 안배를 해야 한다. 이와 함께 중앙정부와 지방각급 정부도 스펀지 도시건설기금을 적극 설립하고 연간 계획을 세우고 사회자본에 개방해야 한다. 각지의 도시는 점차 폭우 배수비를 징수하여 스펀지 도시 건설을 위한 안정적인 자금 지원을 구해야 한다. 법치국의 큰 배경에서 정부는 자세를 내려놓고 성실성을 확립하고 관련 정책을 연구하고 PPP 투자수익률 모델을 세우고 스펀지 도시 건설을 위해 가능한 한 빨리 단계적 성과를 내야 한다.
7. 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） 국가 전략에 통합. 중국의 자주지적재산권체계가 형성된 후 AIIB 의 기반시설 건설 프로젝트를 통해 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） 틀 안의 스펀지도시를 수출하여 녹색기술을 건설하고 중국의 녹색발전과 세계의 녹색발전을 밀접하게 결합시켜 중국의 해외교통, 수리, 광업 등 기반시설 프로젝트의 녹색화를 실현하여 경제와 환경효과를 얻어 세계 각국 사람들에게 더 잘 봉사한다.