1.' 침해 책임법' 제 77 조는 "고위험 책임을 지고 법정 배상 한도 규정이 있는 것은 그 규정에 의거한다" 고 규정하고 있다.
둘째, 중국의 책임 제한에 관한 법률 규정:
(1) 핵 피해 보상
국무원의 핵사고 피해 책임에 대한 회답.
제 7 조 원자력 발전소 운영자, 사용 후 연료 저장, 운송 및 후처리 운영자가 핵사고로 인한 핵사고 피해에 대한 최대 보상 한도는 3 억 위안이다. 다른 경영자들이 핵사고로 인한 핵사고 피해에 대한 최대 배상액은 6543.8+0 억원이다. 핵사고 손해배상 총액이 규정된 최고배상액을 초과하는 경우 국가는 최대 8 억원의 경제보상을 지급한다.
특대 핵사고로 인한 핵사고 손해배상에 대해 국가가 경제배상액을 늘려야 하는 것은 국무부가 평가한 후 결정된다.
이 규정에 따르면 원자력 발전소 등 운영자가 핵사고로 인한 피해에 대한 최대 배상액은 3 억원, 국가가 제공한 최대 배상액 8 억원, 핵사고로 인한 피해에 대한 최대 배상액은 1 1 억원이다. 따라서 핵 피해 사고에서 한 번의 사고에 대한 손해배상 한도는 3 억 위안이고, 국가는 여전히 한도배상 (8 억 원) 을 부담하고 있다. 피해자가 아무리 많아도 채권평등의 원칙에 따라 이 한도 내에서 비례적으로 배상할 수밖에 없다.
(2) 철도 교통 사고 보상
철도 교통 사고 응급 구조 및 조사 및 처리 규정
제 33 조 사고로 철도 여행객의 인명피해와 수하물이 분실된 경우, 철도 운송업체는 철도 여행객 1 인당 인명피해에 대한 배상 책임 한도는 654.38 원 +0.5 만원, 철도 여행객 1 인당 수하물 분실에 대한 배상 책임 한도는 2000 위안이다.
제 34 조 사고로 철도 운송업체가 운송한 화물, 소포, 수하물이 분실된 경우 철도 운송업체는' 중화인민공화국철도법' 규정에 따라 배상 책임을 져야 한다.
제 35 조 본 조례 제 33 조, 제 34 조의 규정을 제외하고 사고로 인한 기타 인신상해나 재산 손실은 국가의 관련 법률, 행정법규의 규정에 따라 배상한다.
여기에 규정된 것은 철도 여행객의 사상자 보상은 한도가 있고, 최대 배상액은 654.38+0.5 만원이며, 기내 수하물 배상에도 한도가 있어 최대 배상액은 2000 위안이다. 이런 손해배상은 실제로 운송계약의 손해배상 책임이며, 경쟁으로 인해 침해 손해배상을 기소할 수 있습니다. 이 한도액도 무과실 책임 중의 한도 배상이다. 도로 이외의 인신상해와 재산손실에 대해서는 법률이나 행정법규의 규정에 따라 배상 책임을 져야 합니다. 단, 이외에는 배상 한도에 대한 제한이 없습니다.
(c) 국내 항공 사고 보상
국내 항공 운송 운송인의 책임 제한 규정
제 3 조 국내 항공 운송 운송회사 (이하 운송회사) 는 실제 손해에 따라 다음 책임 한도 내에서 배상 책임을 져야 합니다. 단, 민간항공법에 별도로 규정된 경우는 예외입니다.
(1) 여객당 배상 책임 한도는 인민폐 40 만 위안이다.
(2) 여행객 한 명당 소지품 소지 책임 한도는 인민폐 3000 위안이다.
(3) 여행객이 짐을 부치고 화물을 운송하는 책임 한도는 킬로그램당 100 위안이다.
제 5 조는 여행객이 보험회사에 항공사인 인신상해보험을 스스로 처리해야 한다고 규정하고 있는데, 이 보험액의 지불은 운송회사가 부담해야 할 배상 책임을 면제하거나 줄이지 않는다.
이 규정에 따르면 국내항공운송여행객 인신 재산피해에 대한 보상은 상술한 한도에 따라 집행됩니다. 이상 한도를 초과하면 배상하지 않습니다. 그 배상 성질은 철도 교통사고와 동일하며, 항공여행객 이외의 다른 사람에 대한 손해배상 문제는 포함되지 않는다.
(4) 해상 운송으로 인한 피해에 대한 보상
항구 간 해상 여객 운송 책임 제한 규정
제 3 조 각 해상 여객 운송 운송인의 배상 책임 한도는 다음 규정에 따라 집행된다.
(a) 승객 인명피해가 발생한 경우 승객 한 명당 4 만원을 넘지 않는다.
(2) 여행객 수하물이 분실되고 파손되어 여행객당 800 위안을 넘지 않는다.
(3) 여객 차량에는 차량이 소지하고 있는 수하물의 분실, 파손이 포함되며, 한 대당 3200 위안을 넘지 않는다. (4) 항목 (2) 와 항목 (3)
제 4 조 해상 운송 여행객의 인명피해에 대한 배상 책임 한도는 4 만원에 선박증명서에 규정된 승객 할당량을 곱해 배상 한도를 계산하지만 최대 2 1 만원을 넘지 않는다.
이 규정은 이미 15 년 이상 존재해 왔으며, 규정된 배상 한도는 현저히 낮지만, 여전히 계약상 여행객 피해에 대한 유한배상으로 제한되고, 전액배상이 아니다.