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자가용은 가는 길에 사람을 데리고 돈을 받는 것이 합법적입니까?
자가용은 가는 길에 사람을 데리고 돈을 받는 것이 합법적입니까?

자가용은 길을 따라 사람을 데리고 돈을 받는 것이 합법적입니까? 승객을 태우는 행위가 있다면, 돈을 받지 않아도, 당신의 목적이 운영이라면 처벌을 받을 것이다. 그렇다고 근심 걱정 없이 잘 수 있다는 뜻은 아니다. 자가용 가는 길에 사람을 데리고 돈을 받는 것이 합법적인지 봅시다.

자가용은 길을 따라 사람을 데리고 돈을 받는 것이 합법적입니까? 1 자가용 길을 따라 사람을 데려오는 것은 일반적으로 합법적이지만 현지 정책규정에 따라 결정해야 한다. 일부 지역에서는 길을 따라 사람을 데리고 가는 횟수가 초과되면 불법이 될 수 있다고 명확하게 규정하고 있다. 현재 법규에는 히치하이킹에 관한 금지성 규정이 없다. 그러나 유료 행위라면 위법일 수 있다.

자가용 벨트는 합법적입니까? 법적 근거

중화인민공화국 도로운송관리조례 제 64 조

본 조례 제 9 조, 제 22 조의 규정 조건에 부합하지 않고 도로 운송 차량을 운전하는 사람은 현급 이상 도로 운송 관리 기관에 의해 시정을 명령하고 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.

따뜻한 힌트: 실제 법적 문제 시나리오에서는 사건이 다르다. 문제를 효율적으로 해결하고 합법적인 권익을 보호하기 위해 전문 변호사에게 직접 상황을 설명하고 실제 문제를 해결하는 것이 좋습니다.

자가용은 길을 따라 사람을 데리고 돈을 받는 것이 합법적입니까? 2 자가용은 비영업차보험에 가입하고 경영활동에 종사하는 것은 비영업상업보험의 보험범위에 속하지 않으며 보험회사는 배상을 하지 않을 권리가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 자가용, 자가용, 자가용, 자가용, 자가용, 자가용, 자가용)

물론 사람을 데리고 갈 수 있는 특별한 상황도 있다. 광저우 지역에는 다음과 같은 규정이 있습니다.

이윤을 목적으로 무상공조나' 합리적인 비용' 분담을 목적으로 하루에 두 번 이상 하지 않는다. 이 경우 운송관이나 교통경찰의 처벌을 받지는 않지만 영리운영을 위해 운송부는 차량을 억류해 3-65438+ 만원의 벌금을 부과할 수 있다.

자가용이 고객을 유치하는 가장 직접적인 방법은 인터넷 계약차 운송증과 운전자 취업 자격증을 발급한 뒤 각 대형 인터넷 계약차 플랫폼에 운전자로 등록할 수 있다는 것이다. 물론, 인터넷 계약차 이중증을 처리한 후에도 모든 것이 다 좋은 것은 아니다. 고객을 제대로 유치하려면 일정한 조건을 충족해야 합니다.

차량 요구 사항

1 및 7 개 이하의 승용차

차량 위성 위치 확인 장치와 비상 경보 장치가 설치되었습니다.

차량의 기술적 성능은 관련 표준의 요구 사항을 충족합니다.

드라이버 요구 사항

1, 해당 자동차 운전면허증을 취득하고 3 년 이상의 운전 경력을 가지고 있습니다.

2. 무교통사고, 폭력범죄, 음주운전, 위험운전 등의 기록.

3. 최근 3 연속 득점주 12 점 기록이 없습니다.

4, 이 도시의 다른 규정.

운전자가 합법적인 경영이라면, 인터넷 계약차 플랫폼이 달려 있어 교통사고가 발생하더라도. "규정" 은 인터넷 계약차 플랫폼 회사가 운송회사의 책임을 맡고 있으며, 운영 안전과 승객의 합법적인 권익을 보장해야 한다고 명시했다.

자가용은 길을 따라 사람을 데리고 돈을 받는 것이 합법적입니까? 3' 중화인민공화국 도로운송조례' 는 본 조례의 규정을 위반하고 도로운송경영허가를 받지 못한 경우 경영을 중단하라는 명령을 분명히 규정하고 있다. 위법소득이 있고, 위법소득을 몰수하고, 위법소득의 2 배 이상 10 배 이하의 벌금을 부과한다. 위법소득이나 위법소득이 2 만원 미만인 경우 3 만원 이상 654.38 만원 이하의 벌금을 부과한다.

이 법률 규정에서 볼 수 있듯이, 위법의 관건은 행위의 주체가 누구인지가 아니라, 너의 행위의 목적이 무엇인지에 달려 있다. 목적이 경영이라고 말하는 것이 아니거나, 솔직히 돈을 버는 것이라면 불법이 아니며, 그 반대도 마찬가지지만, 여기에 예외가 있다. 택시, 운송 택시 등 경영 자질이 있다면 불법이 아니다. 그렇다면 수술인지 아닌지를 어떻게 정의할까요? 네가 얻은 이윤이 비용보다 큰지, 이를테면 합승과 같이 모두가 비용을 분담할 수 있도록 해야 한다.

하지만 실생활에서는 이와 비슷한 상황이 회색 지대일 수 있습니다. 이를테면 승차료와 같은 회색 지대가 있을 수 있습니다. 정확한 비용 산정이 어렵기 때문에 일반적으로 일률적인 방식을 취하고 요금을 허용하지 않습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 만약 유료라면, 받는 금액이 크지 않아도 분명하지 않다. 따라서 자가용 승용차가 승객을 태우고 돈을 받는 것은 불법이라는 데는 의심의 여지가 없다.

또 한 가지 분명한 점은 승객 행동이 있다면 돈을 받지 않아도 당신의 목적이 경영이라면 처벌해야 한다는 것이다. 이것은 형법에 규정된 강간 미수와 같다. 만약 일어나지 않았다면, 너는 안심할 필요가 없다. 네가 이런 행위에 대해 어느 정도 해를 입는다면 이미 위법이다.

실제로 자가용 승용차의 승객 수용 행위는' 도로교통법' 과' 도로운송조례' 라는 두 가지 법률을 위반했다. 전자에 따라 너를 처벌하라, 왜냐하면 숨겨진 위험이 있기 때문이다. 후자는 안전하지 않을 뿐만 아니라 교통업계의 정상적인 질서를 어지럽혔기 때문에 처벌이 더욱 엄하다.

길을 따라 사람들을 데려 오는 것은 매우 높은 법적 위험입니다. 돈을 받으면 불법 운영임에 틀림없다. 돈을 받지 않아도 반칙이다.' 기본 상식에 어긋난다' 는 것이다. 그러므로 뇌봉을 배우고 싶어도 이런 일은 절대 해서는 안 된다.